Opel Corsa híbrido já tem preços – Motorguia
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Opel Corsa híbrido já tem preços

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A mais recente gama do bem conhecido Opel Corsa conta agora com mais uma proposta: a versão híbrida que pela primeira vez chega ao Corsa.



Esta solução mild-hybrid de 48V conta com o motor 1.2 PureTech, que foi desenvolvido já a contar com a sua utilização num sistema de propulsão híbrida, nas suas versões de 100 e 136 cv de potência e um motor elétrico com 28 cv de potência.

A marca afirma que esta versão mild-hybrid do Corsa permite poupar até 1 litro a cada 100 quilómetros, permitindo ainda que nas manobras citadinas ou a velocidades até 30 km/h este Corsa se desloque em modo exclusivamente elétrico pelo menos durante um quilómetro.

Os seus preços começam nos 23.050€ para a versão base Corsa Turbo Hybrid 100cv, passando para os 24.900 € para o mais equipado Corsa Turbo Hybrid 100 cv GS e para os 26.350 € no caso do mais potente Corsa Turbo Hybrid 136 cv GS.

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Toyota continua na liderança mundial

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O Grupo Toyota prepara-se para conseguir ser o maior construtor automóvel do mundo pelo sexto ano consecutivo, ficando à frente do Grupo Volkswagen que segue em segundo lugar.


Quando ainda faltam apurar os dados de dezembro de 2025 e contabilizando o período entre janeiro e novembro, o Grupo Toyota apresentou um crescimento de 4,8% no total de vendas face ao período homólogo de 2024, registando 10.327.976 veículos vendidos somando todas as marcas que compõem o grupo. Esta cifra dá-lhe uma quota de mercado de 12,3% e o Grupo Volkswagen surge em segundo no ranking com 9,7% de quota tendo registado uma ligeira quebra nas vendas de 0,5% a nível mundial, contabilizando um total de 8.98 milhões de modelos vendidos. No entanto, estes números do grupo alemão correspondem ao ano completo, incluindo dezembro, pelo que a Toyota ainda poderá ver a sua liderança mais fortalecida quando acrescentar os números das vendas de dezembro.

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Honda vai ter um novo logótipo

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A partir de 2027 todos os modelos da Honda irão ter um novo logótipo que, no fundo, é uma evolução do já bem conhecido “H” da marca japonesa.


O “H” sempre foi o símbolo da Honda nos seus modelos desde 1963 e até hoje tem sofrido poucas alterações e sempre que estas aconteceram nunca foram mudanças radicais. Agora, a transição para a nova imagem também será assim, sem grandes revoluções, com o novo logótipo a continuar a ser um “H” apenas com um design diferente, mais minimalista. Segundo a marca o formato do novo “H” representa duas mãos erguidas simbolizando a ligação da marca às pessoas e a um melhor futuro para a mobilidade.

Este novo símbolo começará a surgir na nova geração de modelos elétricos e híbridos da marca, estendedo-se depois a todos os demais modelos da Honda, à imagem dos concessionários, ao desporto e a toda a imagem institucional do construtor nipónico.

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