Comerciais
JAC Motors começa a vender camiões elétricos em Portugal
A JAC Motors Ibéria anuncia o início da sua atividade em Portugal com o lançamento de camiões elétricos dotados de peso bruto de 7,5 toneladas.

O primeiro produto da JAC Motors a ser comercializado no mercado nacional é o iJAC 7.5T, que se destina a operações de última milha, permitindo melhorar a eficiência, sustentabilidade e rendibilidade das frotas.
Com autonomia superior a 230 quilómetros, o chassis do iJAC 7.5T está preparado para receber todos os tipos de carroçaria, desde simples caixas de carga geral, camiões basculantes ou transporte de garrafas até gruas, caixas refrigeradas, compactadoras ou veículos blindados.
Fundada na China na década de 1960, a JAC Motors é detida pelo Volkswagen Group, que em 2017 adquiriu 50% do capital e aumentou o seu investimento na divisão de veículos elétricos para 75% em 2021).
Apesar de produzir uma gama completa de veículos, desde ligeiros de passageiros a pesados de mercadorias, a JAC é especializada em veículos comerciais e é pioneira em camiões elétricos, nos quais trabalha há 20 anos.
Numa aposta estratégica focada na eletrificação e na tecnologia, a JAC Motors Iberia iniciou a sua operação em Espanha em meados de 2022, tendo obtido uma receção surpreendente entre os operadores do setor.
“Temos orgulho de informar que a JAC Motors, a partir de novembro de 2023, ganhou destaque no mercado espanhol, classificando-se como o terceiro fabricante em matrículas de camiões elétricos com uma quota de mercado de 10%”, afirma Marc Oliva, CEO da JAC. Motores Ibéria.“Muitos ainda não saberão que já está disponível em Portugal um camião com estas características. Mas a circulação de veículos poluentes está a ser suprimida das cidades e nós já temos uma solução disponível”, afirma Luis Pereira, Country Manager da JAC em Portugal.
Segundo cálculos da JAC Motors Iberia, um camião iJAC 7.5T pode evitar a emissão de aproximadamente 20 toneladas de dióxido de carbono por ano em comparação com um congénere térmico.
Por esse motivo, a marca considera que dispõe de uma solução indiscutível para colocar a viabilidade económica e a sustentabilidade no centro da mobilidade urbana, além de bem cumprir a sua visão de tornar as nossas cidades em locais mais seguros, silenciosos e saudáveis.
A chegada da JAC Motors ao mercado constitui uma mudança de paradigma para o setor, já que disponibiliza um camião elétrico significativamente mais barato que qualquer outro com características ou valências semelhantes. Por outro lado, os prazos de entrega são imbatíveis, de cerca de três meses.
Outra vantagem consiste numa redução até 50% nas manutenções, avarias e incidentes em comparação com equivalentes diesel, o que tem um impacto direto no TCO (Total Cost of Ownership – Custo total de aquisição e operação do veículo).

Comerciais
Nors lança número único de Call Center para reforçar atendimento ao cliente
A Nors Aftermarket, área da Nors dedicada à distribuição de peças multimarcas e aos serviços pós-venda, lançou um novo número único de Call Center, reforçando a aposta num atendimento mais ágil, próximo e orientado para as necessidades dos clientes.
O contacto +351 227 909 026 passa agora a centralizar todas as comunicações nacionais, substituindo os vários números anteriormente dispersos pelo país e permitindo uma gestão mais eficiente do apoio prestado a oficinas, frotas e empresas de transporte.
Com esta mudança, a empresa simplifica e agiliza todas as interações, garantindo um atendimento fluido e intuitivo para veículos ligeiros e pesados, ao mesmo tempo que oferece respostas mais rápidas e acesso facilitado ao seu vasto portefólio de peças multimarcas.
A centralização num único ponto de contacto torna o processo mais prático, reduz etapas desnecessárias e assegura um fluxo direto, sendo a ativação de OVR realizada apenas quando o cliente não se encontra na base de dados. Para Isabel Basto, COO da Nors Aftermarket, esta medida representa um avanço significativo, reforçando o compromisso da marca com um serviço de elevada qualidade e uma relação mais próxima com os seus clientes.
Segundo a responsável, a nova linha reflete o posicionamento da Nors como marca única e global, oferecendo um canal integrado capaz de responder às múltiplas necessidades dos diversos perfis de clientes. Com esta iniciativa, a Nors Aftermarket consolida a sua posição como parceiro de confiança no setor, disponibilizando um serviço mais moderno, eficiente e preparado para os desafios atuais e futuros da mobilidade e do transporte.
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VW aumenta fábrica de Września para produzir nova e-Crafter
A Volkswagen deu início à expansão da fábrica de Września, na Polónia, marcando oficialmente o arranque da produção da próxima geração totalmente elétrica da eCrafter.
A cerimónia da primeira pedra reuniu responsáveis da empresa, representantes políticos, líderes empresariais e membros da Igreja, sublinhando a importância estratégica do projeto para a região. A ampliação inclui dois novos pavilhões de última geração, com 60.000 m² no total, destinados à produção do chassis da nova eCrafter — que contará com 150 robots para soldadura, colagem e montagem — e a uma área logística dedicada ao armazenamento e monitorização de baterias, equipada com carregamento para camiões elétricos. A conclusão das obras está prevista para 2027.
Para as autoridades polacas, o investimento reforça a economia local, dado que a Volkswagen Poznań é o maior empregador da região e utiliza maioritariamente componentes produzidos no país. A administração da fábrica destaca que a expansão garante empregos e consolida o papel da unidade como referência em inovação e sustentabilidade.
A fábrica já opera com um dos maiores sistemas fotovoltaicos privados da Europa, com 18,3 megawatts, capaz de suprir todas as necessidades energéticas da unidade em dias de sol, além de processos otimizados de reciclagem, recuperação de calor e redução de consumo de água.
Durante a cerimónia, foi colocada uma cápsula do tempo nos alicerces, simbolizando o início desta nova fase. Os representantes dos trabalhadores reforçaram que a eletrificação assegura estabilidade e progressão para os colaboradores, alinhando o futuro da fábrica com as exigências tecnológicas da nova era automóvel. Com cerca de 3.000 funcionários e uma produção diária de 450 veículos, a fábrica de Września, responsável pelos modelos Crafter, Grand California e MAN TGE, mantém-se como um pilar industrial da Volkswagen na Europa.
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