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Honda e vai deixar de ser vendido na Europa
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O Honda e foi o primeiro modelo totalmente elétrico da marca japonesa e ao fim de três anos de comercialização no mercado europeu este simpático japonês vai deixar de ser vendido na Europa.
A Honda vai deixar de aceitar encomendas para este modelo que nunca conseguiu impor-se em termos de vendas. Até agora ele ficou-se por bem menos de metade das 10 mil unidades vendidas anualmente que foi a meta estabelecida pela marca japonesa para o mercado europeu.
Esteticamente muito apelativo o Honda e não tinha um preço competitivo e a autonomia de 220 quilómetros revelou-se reduzida especialmente considerando a concorrência e a sua evolução.
Desta forma a Honda decide “retirar de campo” o Honda e na Europa, até porque no seu plano de eletrificação virão modelos que deverão ser bem mais competitivos e que serão apresentados no próximo ano.
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Mitsubishi Grandis vai voltar em formato SUV
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O Grandis foi um monovolume lançado pela Mitsubishi em 2003 e foi produzido e comercializado durante cerca de uma década, sensivelmente, até deixar de ser comercializado no mercado europeu. Agora o construtor vai recuperar o nome, mas desta feita será em formato de SUV.
Para já a marca japonesa apenas lançou algumas imagens teaser daquele que será o futuro Grandis, mas ao que tudo indica estamos perante mais uma fruto da parceria com a Renault pois parece que estaremos perante um Symbioz com a marca dos três diamantes.
Deverá estar disponível com motorizações híbridas baseadas no sistema mild-hybrid de 48V e a sua revelação está prevista para o mês de Julho, sendo que a sua comercialização nos mercados europeus deverá ter lugar no último trimestre deste ano.
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Smart poderá lançar a sua primeira berlina
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A Smart continua a sua aposta em modelos “mais crescidos” do que os Smart que fizeram a marca desde que ela surgiu e depois de já ter lançado os seus SUV, parece que irá apostar pela primeira vez num modelo berlina.
Especula-se que poderá chamar-se Smart #6 e será a primeira berlina da história da marca detida pelo grupo chinês Geely e que poderá utilizar a plataforma do seu Zeekr 007 para desenvolver o “Smart #6”. Este tem como objetivo bater-se com o Tesla Model 3 e será um modelo totalmente elétrico, mas não se exclui a possibilidade de haver uma versão híbrida plug-in com um motor a combustão.
Esta nova aposta da Smart deverá ser revelada ainda este ano e a sua comercialização nos mercados europeus está prevista para o próximo ano de 2026.
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