Renault Trucks anuncia o lançamento da Master Red EDITION para 2024 – Motorguia
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Renault Trucks anuncia o lançamento da Master Red EDITION para 2024

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Depois de ter mostrado a nova Master ao mundo, surge agora a vez da Renault Trucks apresentar a sua versão do mesmo modelo, o que já acontecia anteriormente.
O novo modelo não só integra caraterísticas de conetividade de vanguarda, mas também oferece uma variedade de soluções à medida. Esta Renault Trucks Red EDITION apresenta uma série de adaptações e opções de carroçarias personalizáveis.



Design eficiente para um menor consumo energético
Na génese da Renault Trucks Master Red EDITION encontramos um design aerodinâmico completamente renovado que resulta numa poupança de energia de até 21%. Esta renovação no desenho traduz-se traduz-se em poupanças notáveis, especialmente para a versão elétrica, que conta com um funcionamento mais silencioso, emissões zero de CO2 e acesso a todas as zonas urbanas restritas. A Renault Trucks E-Tech Master distingue-se ainda mais ao conseguir uma redução ainda mais destaca de 21% no consumo de energia, graças à sua aerodinâmica elegante.


Soluções à medida
A versatilidade da Renault Trucks Master Red EDITION destaca-se através de opções de carroçaria adaptáveis e extensas possibilidades de personalização. Desde configurações de fábrica em furgão, chassis-cabina e entrega de encomendas, o veículo atende as necessidades específicas dos profissionais da distribuição. Para além disso, os pontos de serviço da Renault Trucks oferecem uma variedade de configurações adaptadas para satisfazer a procura de diversas indústrias.

Funções avançadas de conforto e segurança
A Renault Trucks Master Red EDITION e a Renaukt Trucks Master E-Tech Red EDITION estão equipadas com caraterísticas exclusivas de série destinadas a malhorar o conforto de condução. Estas incluem um painel de instrumentos orientado para o condutor, um ecrã secundário de 10,1″, carregador por indução, compatibilidade com Apple CarPlay e Android Auto, acesso a serviços Google, climatização automática e um amplo espaço para arrumações- Os sistemas avançados de assistência à condução (ADAS) reforçam ainda mais a segurança e o conforto ao volante.

Elementos de design distintivos
Este novo modelo apresenta elementos de design únicos que se destacam, como uma grelha adornada com uma linha vermelha, insígnias Red EDITION nas lateriais e a placa caraterísticas da marca na zona posterior. Os cintos de segurança são vermelhos e as exclusivas forras dos bancos personalizam o interior.


Características Técnicas da Renault Trucks E-Tech Master RED Edition

  • Massa Máxima Autorizada: até 4 t
  • Carga Útil: até 1.600 kg (chassis-cabina 3,5 t sem carroçaria)
  • Capacidade de Europaletes: até 5 europaletes
  • Motor Eléctrico: Potencia Máxima: 105 kW / Binário Máximo: 300 Nm
  • Baterias: até 87 kW h
  • Autonomía: até 400 km com limitação a 90 km/h
  • Tempos de Carregamento: de 15 % a 80 % em 40 minutos (130 kW h)
  • Capacidad de Reboque: até 2,5 t
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Comerciais

IVECO entrega 42 novos S-Way a gás natural ao supermercado Tesco

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A Tesco deu mais um passo firme na sua estratégia de descarbonização, ao integrar 42 novos camiões IVECO S-Way Natural Gas 4×2 na sua frota em Livingston, na Escócia.

Estes veículos serão responsáveis pelo transporte de alimentos e bens essenciais para as lojas da cadeia britânica em toda a região, percorrendo até 200.000 km por ano. No total, esta operação permitirá uma redução superior a 6.400 toneladas de CO₂ anuais, o equivalente à retirada de mais de 4.000 automóveis das estradas.

Equipado com o motor xCursor 13 GNC da FPT Industrial, o IVECO S-Way GNC oferece 500 cv de potência, tornando-se o camião a gás natural monocombustível mais potente do mercado. Em conjunto com o uso de bio-GNC, este sistema de propulsão pode reduzir as emissões de CO₂ em até 95% face aos motores Diesel convencionais.

A eficiência do modelo é reforçada pela tecnologia Mirrorcam, que substitui os retrovisores tradicionais, melhorando a aerodinâmica, o consumo e a visibilidade. O processo de reabastecimento mantém-se rápido e simples, assegurando a mesma praticidade dos veículos a gasóleo, mas com benefícios ambientais significativos.

O IVECO S-Way destaca-se ainda por uma cabina centrada no condutor, concebida para proporcionar máximo conforto e ergonomia. A posição de condução otimizada, os bancos com apoio reforçado e o painel digital personalizável ajudam a reduzir a fadiga e a aumentar a segurança ao volante.

Com esta nova frota, a Tesco e a IVECO reforçam o seu compromisso conjunto com a sustentabilidade e demonstram que elevado desempenho e baixas emissões podem andar lado a lado, estabelecendo um novo padrão para o transporte rodoviário do futuro.

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Comerciais

Novos eDELIVER 5 e eDELIVER 7 da Maxus já estão à venda

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A Maxus apresentou os novos eDELIVER 5 e eDELIVER 7, dois furgões 100% elétricos que reforçam a oferta da marca no segmento de transporte profissional, combinando autonomia de referência, baixos custos de utilização e elevada funcionalidade.

O eDELIVER 5, mais compacto, oferece até 489 km de autonomia em ciclo urbano, 1200 kg de carga útil e 6,6 m³ de capacidade. Equipa-se com bateria de 64 kWh, motor de 163 cv e carregamento rápido até 80% em 36 minutos.

Já o eDELIVER 7 destina-se a transporte médio, disponível em duas versões (6,7 m³ e 8,7 m³). Conta com bateria de 88 kWh, autonomia até 524 km, motor de 204 cv e três modos de condução.

Ambos destacam-se pelo equipamento tecnológico e de segurança de série, incluindo ecrãs digitais, assistentes de condução avançados e múltiplos sistemas de apoio ao condutor.

Os preços começam nos 31.845 € para o eDELIVER 5 e nos 39.750 € para o eDELIVER 7 (mais IVA), com campanhas de aluguer operacional a partir de 449 €/mês. Toda a gama beneficia de garantia até 5 anos/100 mil km e 8 anos/160 mil km para a bateria.

Há Preços “chave na mão” a partir de €31.845 (eDELIVER 5) e €39.750 (eDELIVER 7), mais IVA.

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