Comerciais
Renault Trucks anuncia o lançamento da Master Red EDITION para 2024
Depois de ter mostrado a nova Master ao mundo, surge agora a vez da Renault Trucks apresentar a sua versão do mesmo modelo, o que já acontecia anteriormente.
O novo modelo não só integra caraterísticas de conetividade de vanguarda, mas também oferece uma variedade de soluções à medida. Esta Renault Trucks Red EDITION apresenta uma série de adaptações e opções de carroçarias personalizáveis.

Design eficiente para um menor consumo energético
Na génese da Renault Trucks Master Red EDITION encontramos um design aerodinâmico completamente renovado que resulta numa poupança de energia de até 21%. Esta renovação no desenho traduz-se traduz-se em poupanças notáveis, especialmente para a versão elétrica, que conta com um funcionamento mais silencioso, emissões zero de CO2 e acesso a todas as zonas urbanas restritas. A Renault Trucks E-Tech Master distingue-se ainda mais ao conseguir uma redução ainda mais destaca de 21% no consumo de energia, graças à sua aerodinâmica elegante.

Soluções à medida
A versatilidade da Renault Trucks Master Red EDITION destaca-se através de opções de carroçaria adaptáveis e extensas possibilidades de personalização. Desde configurações de fábrica em furgão, chassis-cabina e entrega de encomendas, o veículo atende as necessidades específicas dos profissionais da distribuição. Para além disso, os pontos de serviço da Renault Trucks oferecem uma variedade de configurações adaptadas para satisfazer a procura de diversas indústrias.

Funções avançadas de conforto e segurança
A Renault Trucks Master Red EDITION e a Renaukt Trucks Master E-Tech Red EDITION estão equipadas com caraterísticas exclusivas de série destinadas a malhorar o conforto de condução. Estas incluem um painel de instrumentos orientado para o condutor, um ecrã secundário de 10,1″, carregador por indução, compatibilidade com Apple CarPlay e Android Auto, acesso a serviços Google, climatização automática e um amplo espaço para arrumações- Os sistemas avançados de assistência à condução (ADAS) reforçam ainda mais a segurança e o conforto ao volante.

Elementos de design distintivos
Este novo modelo apresenta elementos de design únicos que se destacam, como uma grelha adornada com uma linha vermelha, insígnias Red EDITION nas lateriais e a placa caraterísticas da marca na zona posterior. Os cintos de segurança são vermelhos e as exclusivas forras dos bancos personalizam o interior.
Características Técnicas da Renault Trucks E-Tech Master RED Edition
- Massa Máxima Autorizada: até 4 t
- Carga Útil: até 1.600 kg (chassis-cabina 3,5 t sem carroçaria)
- Capacidade de Europaletes: até 5 europaletes
- Motor Eléctrico: Potencia Máxima: 105 kW / Binário Máximo: 300 Nm
- Baterias: até 87 kW h
- Autonomía: até 400 km com limitação a 90 km/h
- Tempos de Carregamento: de 15 % a 80 % em 40 minutos (130 kW h)
- Capacidad de Reboque: até 2,5 t
Comerciais
Scania e Svempa lançam o exclusivo “Japan 15”
A Scania apresentou, em colaboração com o preparador sueco Svempa, uma edição limitada do 460 R Super destinada exclusivamente ao mercado japonês, denominada “Japan 15”, em homenagem aos 15 anos de presença da marca no país asiático.
Trata-se de um projeto oficial da própria Scania, divulgado através dos seus canais corporativos e de várias filiais, no qual se procurou combinar a eficiência do grupo motopropulsor Super com uma imagem muito cuidada, adaptada ao gosto dos transportadores japoneses.

O ponto de partida é um R 460 Super 4×2 com volante à direita, configurado para o tipo de transporte de longa distância predominante no Japão. Sob a cabina trabalha o conhecido motor de seis cilindros de 13 litros e 460 cv da nova geração Super, com o qual a Scania aposta na redução de consumos e emissões sem abdicar das prestações — algo especialmente valorizado num mercado tão competitivo como o japonês.
A Svempa foi responsável por conferir personalidade própria ao conjunto. O “Japan 15” apresenta uma carroçaria em azul escuro, destacada por grafismos e filetes em amarelo-dourado, bem como pela presença evidente do número 15 nas laterais e na frente, assinalando o aniversário que esta série comemora.

As jantes, também em tom dourado, incluem a inscrição “Scania Japan 15”, completando um exterior que se afasta do conceito de showtruck extremo, mas mantém a identidade inconfundível do designer sueco.
O interior recebeu igualmente uma atenção especial: estofos em pele com pespontos decorativos, detalhes em acabamento dourado e uma ambientação específica reforçam a sensação de se tratar de um veículo de edição limitada, sem comprometer a funcionalidade necessária para um camião pensado para trabalhar e não apenas para exposição.

No seu conjunto, o “Japan 15” apresenta-se como um trator totalmente operacional, mas com um nível de personalização pouco comum numa série diretamente ligada ao fabricante.
Com este projeto, a Scania tira partido do prestígio da imagem Svempa para reforçar a sua presença no Japão e, simultaneamente, destacar a nova geração Super num mercado onde a eficiência e a fiabilidade são tão importantes quanto a estética.

Para os entusiastas europeus do tuning e dos showtrucks, o “Japan 15” é também uma boa notícia: demonstra que a colaboração entre a Scania e a Svempa continua bem ativa e aberta a novas interpretações noutros mercados.mplementares, como o hidrogénio ou o diesel limpo, na estratégia de sustentabilidade da DAF na Península Ibérica?
Comerciais
Ecar Show 2026 destaca veículos comerciais elétricos com estreia do Ecar Com
O Ecar Show, Salão do Automóvel Híbrido e Elétrico, regressa à FIL, Feira Internacional de Lisboa, entre 15 e 17 de maio de 2026, trazendo como principal novidade a aposta reforçada no setor profissional, com a estreia do Ecar Com, um espaço inteiramente dedicado aos veículos comerciais elétricos.
Pela primeira vez, o evento integra uma área exclusiva para soluções de mobilidade elétrica aplicadas ao transporte de mercadorias e serviços, refletindo a crescente importância deste segmento na transição energética. O Ecar Com reúne fabricantes, especialistas e operadores, criando um ambiente focado na demonstração e experimentação de veículos comerciais eletrificados.

Entre as marcas já confirmadas neste novo espaço encontram-se Ford, Kia, Renault, Toyota, Maxus e Fuso, bem como o grupo Stellantis, que estará representado pelas suas marcas Citroën, Fiat, Opel e Peugeot. Ao todo, são já onze construtores ligados ao segmento dos comerciais confirmados.
A criação do Ecar Com surge numa altura em que as empresas procuram soluções mais eficientes e sustentáveis para as suas frotas, com os veículos elétricos a ganharem cada vez mais relevância no transporte urbano e de última milha.
Além desta novidade, o Ecar Show contará com mais de 60 marcas no total, incluindo fabricantes automóveis, operadores de energia e empresas tecnológicas, consolidando-se como o principal ponto de encontro nacional dedicado à mobilidade elétrica.
Os bilhetes já estão disponíveis com preço promocional até ao final de março, sendo esperada uma forte afluência de público. Tal como nas edições anteriores, o evento incluirá lançamentos e apresentações de novos modelos, com especial destaque, este ano, para as soluções dirigidas ao setor profissional.
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