Notícias
Subida do IUC não vai para a frente
Published
5 meses anteson
By
Pedro GriloEm fase de debate na especialidade do Orçamento de Estado aprovado na generalidade para 2024, o ministro das finanças Fernando Medina deixou nas mãos do grupo parlamentar do Partido Socialista a decisão sobre a polémica medida de aumento do IUC para carros matriculados antes de 2007 e após várias horas de reunião, o grupo decidiu retirar a medida do orçamento.
De acordo com uma nota enviada à comunicação social, o grupo justifica esta decisão afirmando que “o veículo ligeiro é em muitos casos ainda a principal forma de deslocação para o trabalho ou para deslocação até ao meio de transporte público mais próximo, principalmente fora das principais cidades do país e em zonas de média e baixa densidade, onde a oferta de transportes públicos é reduzida e desadequada às necessidades diárias de mobilidade”, reforçando ainda que “nestes casos, em que o carro é uma absoluta necessidade, acresce o facto de muito cidadãos não terem meios financeiros para a substituição por um veículo mais recente. Assim considera-se importante por uma questão de justiça social e proteção dos cidadãos com maior vulnerabilidade económica, retificar a proposta de OE neste sentido”.
Cai assim uma das mais polémicas medidas de um governo nos últimos anos e que gerou uma forte manifestação a nível nacional e uma petição online que chegou a ultrapassar as 400 mil assinaturas.
Também pode gostar
A AMG acaba de apresentar o GT63 S E Performance Coupe, aquele que é o modelo de produção mais rápido de sempre da AMG.
Com uma aceleração dos 1 aos 100 km/h em apenas 2,7 segundos este AMG GT63 S E Performance consegue superar os números do AMG One e consegue-o graças à adoção de um sistema de propulsão híbrido Plug-in composto pelo já conhecido motor V8 Biturbo a gasolina com 4.0 litros de cilindrada, aqui capaz de debitar 601 cv de potência, associado a um motor elétrico com 210 cv, o que em conjunto dá a este AMG uma potência de 815 cv e um impressionante binário de 1.419 Nm.
O motor elétrico é alimentado por uma unidade de baterias com 6,1 kWh e a autonomia em modo 100% elétrico não vai além de uns meros 14 quilómetros. Convém não esquecer que o sistema não foi desenvolvido para a autonomia ou eficiência, mas sim tendo como foco as prestações.
A marca alemã não se alongou muito mais com detalhes sobre este AMG GT 63 S E Performance e prometeu no futuro avançar com mais dados sobre um coupé que deverá começar a ser comercializado no final deste ano, altura em que também deverá ser divulgado o seu preço.
A Smart prepara-se para revelar no próximo Salão Automóvel de Pequim o Smart #5, um SUV totalmente elétrico que será o maior modelo já produzido pela marca.
Para já, surgirá apenas na forma de concept, mas o Smart #5 deixa perceber que será maior que o Smart #3 devendo o seu comprimento ser superior a 4,5 metros. Ainda sem divulgar muitos detalhes a marca indica que este SUV terá uma bateria com uma capacidade superior a 100 kWh e que a autonomia deverá ir além dos 550 quilómetros.
Sem avançar muitos mais pormenores, a Smart sempre vai referindo que o foco deste novo Smart #5 será o conforto, a polivalência na estrada e fora dela e a utilização de tecnologia de pontas.
A versão de produção deste Smart #5 deverá ser revelada ainda no final deste ano.
Os preços do novo Captur
Citroën mostra imagens do novo C3 Aircross
Mercedes Classe B (2011-2018)
LASO em mega-operação no Parque Eólico Gardunha II
Nova VW California é desvendada a 7 de maio
Mazda revela o seu novo topo de gama CX-80
LXMFF 2024 já tem cartaz e vídeo promocional
LXMFF 2024 já tem cartaz e vídeo promocional
Os testes na neve do Cupra Tavascan
“Toys For Boys Collection”, do sonho de criança ao sonho de adulto
Porta-aviões testa catapulta com “carros”
Um drone que acompanha o Fórmula 1 de Max Vestappen
CFMoto 700MT lançada com vídeo feito em Portugal
Bugatti mostra o Bolide em pista
Como melhorar a sua condução na moto
Ford aumenta autonomia da E-Transit
AMG GT63 S E Performance, o mais rápido de sempre
Smart #5, maior e mais versátil
Continental lança quinta geração Conti Eco para pesados
Mazda revela o seu novo topo de gama CX-80
LXMFF 2024 já tem cartaz e vídeo promocional
Publicidade
Newsletter
Ultimas do Fórum
- por danger898Olá a todos, Um familiar já com alguma idade teve que deixar de conduzir, por força da idade, e a família está a pensar em vender o carro....
- por Claudia589Boa noite. Tenho um opel corsa e de há uns tempos para cá o ponteiro das rotações começou a tornar-se instável (ora está abaixo da rotação,...
- por MPereira2014Boa noite, Tenho um Ibiza 6L e ontem, em andamento, além de ter acendido a luz do óleo, desligou-se durante a viagem (apesar de depois ter...
- por gdourado07Bom dia, Não sei se este sub-fórum é o local apropriado, mas preciso mesmo de uma ajuda! Estou prestes a concluir um negócio para a...
Em aceleração
- Notícias2 semanas antes
Abarth celebra 75 anos com o Classiche 1300 OT
- Manutenção2 semanas antes
Na manutenção do seu carro não se esqueça do ar condicionado
- Motos2 semanas antes
Miguel Oliveira foi 11º no Texas
- Notícias1 semana antes
Afinal Alfa Romeo Milano passa a chamar-se Junior
- Notícias1 semana antes
Os preços do novo Captur
- Comerciais2 semanas antes
Volkswagen prepara Transporter à imagem da Multivan e do ID.Buzz
- Comerciais2 semanas antes
Grupo Volvo anuncia nova fábrica de camiões no México
- Notícias1 semana antes
Citroën mostra imagens do novo C3 Aircross