Volvo apresenta concept SuperTruck 2 – Motorguia
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Volvo apresenta concept SuperTruck 2

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A Volvo Trucks foi desafiado pelo Departamento de Energia para desenvolver um camião que fosse 100% mais eficiente que os outros. A marca fez-lhes a vontade e mostrou um veículo pesado que é 134% mais eficiente.



O construtor reclama que, graças à aeordinâmica e a algumas melhorias, o SuperTruck 2 acaba por ser muito mais eficiente que o veículo mostrado em 2009 que acaba por servir de base a este novo.
A forma como corta o vento não é a única razão pela qual é mais eficiente. A Volvo também tornou o camião mais leve utilizando elementos como um eixo de transmissão composto e reduzindo o número de eixos em comparação com outros veículos pesados americanos. A cabina também é um pouco mais curta que as outras, o que significa que é necessário utilizar menos material na sua produção.
A marca pensou ainda o projeto de forma holística. Além de ser mais eficiente na estrada, o SuperTruck 2 também possui um sistema híbrido de 48 volts que atua como gerador com arranque integrado. Isso permite que os motoristas utilizem todos os seus recursos de conforto sem ter que deixar o motor ligado por longos períodos de tempo.

Embora tenha sido concebido apenas como um concept, a Volvo afirma que as lições aprendidas durante o processo de desenvolvimento já estão a ser aplicadas nos seus camiões de produção. Além disso, afirma querer que os ganhos de eficiência deste projeto fossem testados no mundo real e não apenas no túnel de vento.
“A equipa à frente do projeto concentrou-se deliberadamente em conduzir em condições reais para testes”, disse Voorhoeve. “Os dados não foram registados apenas em laboratório ou em estradas planas e vazias, com condições ideais e carga leve. Em vez disso, o nosso SuperTruck 2 foi testado em cenários do mundo real, em estradas com trânsito e mudanças de terrenos e de morfologias”.

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MAN assinala 30 anos do Lion’s Coach com edição limitada a 30 unidades

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A MAN Truck & Bus assinala os 30 anos do Lion’s Coach, um dos seus modelos mais emblemáticos no transporte de passageiros, com o lançamento de uma edição especial comemorativa limitada a apenas 30 unidades.

Denominada MAN Lion’s Coach “Edição Limitada 30 anos”, esta série exclusiva pretende homenagear três décadas de presença do modelo nas estradas europeias, onde se afirmou como referência no segmento dos autocarros de turismo.

Criado para celebrar o percurso do Lion’s Coach desde o seu lançamento, este modelo especial combina o design e o conforto característicos da marca alemã com um conjunto de equipamentos e detalhes diferenciadores. Cada unidade apresenta acabamentos personalizados e uma decoração específica alusiva ao 30.º aniversário, reforçando o posicionamento premium que tem acompanhado o modelo ao longo da sua história.


Entre os elementos distintivos desta edição limitada destacam-se os grafismos comemorativos “30 Anos Lion’s Coach” e uma placa numerada, que identifica cada veículo e sublinha o caráter exclusivo da série. A MAN pretende, desta forma, valorizar não apenas o legado do modelo, mas também a atenção ao detalhe que tem sido uma constante na sua evolução.

Em termos de equipamento, o MAN Lion’s Coach “Edição Limitada 30 anos” inclui um conjunto alargado de soluções de série orientadas para o conforto, a ergonomia e a eficiência. Entre elas encontram-se o modo de condução com aerodinâmica ajustada automaticamente a partir dos 70 km/h, o volante multifunções em pele, o banco do condutor Isri Pro 2, reconhecido pelo elevado nível de conforto, e um microfone integrado no pilar B do lado direito.

O conforto dos passageiros também foi reforçado com a instalação de tomadas USB-C duplas na zona do guia e tomadas USB-C individuais nos bancos, bem como bancos Erino Plus com abas do assento e encosto em pele. A lista de equipamentos inclui ainda um caixote do lixo na zona do WC, contribuindo para uma experiência de viagem mais cuidada.

Desde o seu lançamento, o MAN Lion’s Coach tem-se destacado como um modelo de referência em conforto, fiabilidade e eficiência operacional. Ao longo de três décadas, acompanhou operadores e condutores em milhares de viagens, beneficiando de uma evolução contínua ao nível da tecnologia, do design e do desempenho.

Com esta edição comemorativa, a MAN Truck & Bus reforça o seu compromisso com soluções de transporte que conciliam tradição e inovação, assinalando um marco importante na história de um modelo que se tornou um verdadeiro ícone no segmento dos autocarros de turismo.

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LASO Transportes investe 30 milhões de euros em frota e infraestruturas

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A LASO Transportes, empresa líder em transporte convencional e especial, anuncia um importante investimento na modernização e expansão da sua frota, reforçando a capacidade técnica e operacional para responder a projetos cada vez mais exigentes em Portugal e no estrangeiro.

O plano de investimentos inclui a aquisição de novas Autogruas, tratores, unidades equipadas com gruas, camiões rígidos com rampas e guinchos, equipamentos modelares, Super Wing Carriers e o maior Blade Lifter do Mundo, entre outros equipamentos, bem como uma frota de ligeiros 100% elétrica, ampliando a versatilidade dos serviços prestados pela empresa e ajustando cada vez mais a oferta às necessidades do mercado.

A LASO investe também as suas infraestruturas, terminando novas instalações no País Basco e aumentando a sede num total de 120.000 m2.

Este investimento, integrado na estratégia de desenvolvimento da LASO, ascende a vários milhões de euros e visa aumentar a eficiência, a segurança e a sustentabilidade ambiental das operações. As novas viaturas incorporam tecnologia de última geração em controlo, estabilidade e telemática, permitindo reduzir consumos, otimizar trajetos e minimizar emissões.

Com uma presença consolidada em múltiplos mercados internacionais, a LASO reforça assim a sua liderança no setor dos transportes, apostando na inovação, na renovação contínua da frota e na rentabilidade sustentável das suas operações.

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