Motos
Miguel Oliveira termina em 12º na Índia
Na estreia de um novo circuito no MotoGP, Miguel Oliveira terminou nos pontos, no 12º lugar, numa corrida ganha pelo italiano Marco Bezzecchi.
Foi um fim de semana difícil para o piloto de Almada, começando logo na qualificação onde não conseguiu mais do que a 19ª posição, acabando depois de beneficiar da desistência do espanhol Alex Marquez para subir um lugar e partir de 18 na grelha.
Na Sprint Race de sábado um bom arranque levou-o a subir alguns lugares na classificação, mas acabaria por terminar fora dos pontos, em 12º, comprovando que o fim de semana na Índia não iria ser nada fácil.
Na corrida principal de domingo, Miguel Oliveira não repetiu o bom arranque de sábado e acabou por fazer uma corrida em que foi subindo lugares pouco a pouco, beneficiando também de quedas e problemas técnicos dos seus adversários. No final cruzou a meta em 12º e ainda amealhou alguns pontos para o campeonato.
Marco Bezzecchi dominou a prova indiana com a sua Ducati e garantiu a vitória, com Jorge Martín em segundo e Fabio Quartararo em terceiro. Francesco Bagnaia caiu e não pontuou, o que fez com que Jorge Martín se aproximasse dele nas contas do campeonato. Agora Bagnaia lidera com 292 pontos, apenas mais 13 que o seu perseguidor Jorge Martín, enquanto que Miguel Oliveira está na 13ª posição com 69 pontos.
A próxima prova terá lugar no Japão, no circuito de Motegi e decorrerá já no próximo fim de semana.
Notícias Motos
O filme “Isle of Man” já começou a ser filmado
Aquela que será a primeira grande produção de Hollywood em torno da mais emblemática e histórica corrida de estrada em duas rodas, o TT de Man, já começou a ser filmado na ilha britânica com o ator Channing Tatum como protagonista.
Brad Pitt regressa ao mundo motorizado e depois de protagonizar o filme F1 sobre o mundo da Fórmula 1, ele é agora o produtor do primeiro grande filme a abordar o Tourist Trophy que se realiza na Ilha de Man desde 1907. As filmagens de “Isle of Man” (Ilha de Man) já começaram e o ator norte-americano Channin Tatum já foi visto devidamente equipado no paddock. Muitas das imagens do filme irão ser feitas na edição deste ano do TT de Man que já decorre nas estradas da ilha e que se prolongará até ao dia 7 de junho.
Vários filmes e documentários já foram feitos como “Closer to the edge” de 2011, ou Isle of Man TT: A Dangerous Addiction de 2012, ou ainda o documentário “Isle of Man TT: 1950” de 1950, um dos melhores e mais antigos documentários sobre a prova.
Quando falamos do TT de Man, falamos de uma corrida que ascendeu ao patamar de “meca” do motociclismo e onde cada quilómetro de estrada é considerado “solo sagrado” pelo número de conquistas, emoções, acidentes e vítimas mortais que já registou na eterna luta do ser humano com a máquina, a velocidade e a conquista. Por isso mesmo não faltam épicas histórias para grandes argumentos. Veremos como se sai Brad Pitt com este projeto.
Motos
BMW Vision K18 mostra o futuro de uma grande turismo
No recente Concorso DÉlleganza Villa d’Este realizado em Itália, a BMW revelou a Vision K18, um concept de moto que exprime uma visão de longas viagens em pleno luxo, performance e estilo de vanguarda.
Com umas linhas aerodinâmicas e uma silhueta fluída, a BMW Vision K18 ainda assim mostra bem o seu porte evidente de grande viajante, mas a marca bávara não se ficou por aqui e o motor de seis cilindros que lhe dá vida é uma das soluções mecânicas que mais tradição tem no construtor alemão. Ou seja com este concept a BMW mostra o que de melhor pode fazer em termos mecânicos, de design e também de conceito. O CEO da BMW Motorrad, Markus Flasch, reforça esta ideia referindo que “com a BMW Motorrad Vision K18, mostramos como interpretamos desempenho, luxo e emoção de uma forma inovadora e muito confiante. Para nós, o motor de seis cilindros em linha é muito mais do que um motor – é uma afirmação. A Vision K18 traduz essa potência numa forma escultural que torna o dinamismo e a velocidade percetíveis mesmo parada. Esta moto representa a nossa paixão constante por redefinir os limites do design e do desempenho”.
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