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Já imaginou viajar com um touro como pendura?
Parece que um condutor do estado do Nebraska, nos Estados Unidos, não só imaginou como concretizou tal epopeia de levar um touro num carro normal.
Para conseguir tal feito o condutor cortou o tejadilho e retirou as portas do lado direito de um Ford Crown Victoria, adaptando uma estrutura que mantinha o touro no lugar do passageiro… e do banco traseiro… e do tejadilho. Assim preparado, seguiu viagem.
Outros condutores que se cruzaram com tão insólito passageiro na estrada avisaram a polícia. Os agentes de imediato imaginaram um cenário de alguém a viajar com um vitelo no lugar do passageiro e nunca pensaram vir a encontrar um touro com mais de 500 quilos com uns proeminentes cornos que eram quase da largura do próprio carro.
Naturalmente mandaram parar o condutor e a viagem ficou por ali, pois esta não é a forma correta de transportar animais e assim terminou a aventura do condutor e do touro Howdy Doody, ao que parece era este o seu nome.
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Genesis X Scorpio tem mesmo “veneno”
A Genesis mostrou o seu Scorpio Concept , um todo-o-terreno que além de um design arrojado tem um cartão de visita que impressiona: 1100 cv de potência, ou seja, um escorpião com muito “veneno”.
Com as linhas inspiradas no exoesqueleto dos escorpiões, este concept da Genesis cumpre em pleno a função de mostrar o que a marca é capaz e fazer e neste caso é um todo-o-terreno que parece a mistura de um hiperdesportivo com um vencedor do Dakar. Este X Scorpio foi desenvolvido com base numa plataforma tubular que inclui um rollbar para proteger os ocupantes num interior que se mostra simples nas linhas mas cheio de materiais premium.
No exterior as suas linhas agressivas mostram um modelo com uma generosa altura ao solo e bons ângulos de ataque e de saída, ideais para as aventuras fora de estrada. Este “escorpião” conta com um coração que lhe dá 1100 cv de potência, trata-se de um motor V8 que se suspeita seja baseado no mesmo motor desenvolvido para os modelos de competição com que a Genesis irá participar na próxima temporada do FIA WEC, o Campeonato do Mundo de Resistência.




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Salvador Caetano muda o nome para Caetano
Numa grande operação de rebranding a Salvador Caetano vai mudar toda a imagem do seu negócio de retalho que a partir de agora adotará apenas um nome: Caetano.
Esta mudança de imagem irá ser feita em mais de 100 instalações do grupo que tem no seu seio mais de 20 marcas diferentes. Desta forma, uniformizando a sua imagem, o grupo pretende evoluir e simplificar a forma como é percecionado junto dos seus mais de 500 mil clientes espalhados pelos três continentes onde opera a Salvador Caetano, agora Caetano.
Segundo a página da marca, “mais do que uma mudança de identidade visual, trata-se de uma evolução estratégica na forma como o negócio se organiza e se apresenta. No centro desta nova fase está uma marca única, agregadora e transversal, capaz de refletir a escala do ecossistema Caetano e a diversidade da sua oferta. A partir de agora, toda a experiência – física e digital – passa a gravitar em torno de Caetano, incluindo um site único (www.caetano.pt), que centraliza o universo da marca, as diferentes marcas automóveis representadas e os vários serviços associados à mobilidade”.
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