Motos
Sexto lugar em San Marino para Miguel Oliveira
Miguel Oliveira voltou a não andar muito longe dos lugares cimeiros no Grande Prémio de San Marino disputado este fim de semana.
Depois de ter vencido a Q1 o piloto de Almada não foi além do décimo lugar na Q2, arrancando assim da quarta linha da grelha de partida. Na Sprint Race de sábado o 12º lugar não foi animador, numa corrida ganha por Jorge Martín na sua Ducati.
Já no domingo o piloto nacional fez um excelente arranque e posicionou-se logo na sétima posição junto dos mais rápidos. Conseguiria ascender a sexto após a queda de Brad Binder que seguia à sua frente na luta pelo pódio, mas Marc Marquez viria a passar o piloto português da Aprilia. Nunca perdendo o espanhol de vista, Miguel Oliviera viria a recuperar o sexto lugar num ataque calculado e que aproveitou a perda de rendimento dos pneus da Honda de Marquez.
A corrida foi novamente ganha por Jorge Martín que assim reduziu a distância para o líder do campeonato, Francesco Bagnaia, que terminou em terceiro, tendo o segundo lugar ficado nas mãos de Francesco Bagnaia, num pódio dominado pela Ducati.
Nas contas do campeonato Bagnaia continua em primeiro com 283 pontos, sendo seguido por Jorge Martín com 247. Miguel Oliveira subiu à 13ª posição e tem agora 65 pontos. A próxima corrida será o Grande Prémio da Índia, no fim de semana de 22 a 24 de setembro.
Em parceria com a S&S, a Indian bateu o recorde de velocidade para motos com 2.000 cc de cilindrada em Bonneville, chegando aos 315 km/h.
Foi com o piloto Tyler O’Hara da Indian Wrecking Crew aos comandos de uma “bagger” Challenger preparada em conjunto com a S&S Cycle que se assistiu a mais um momento histórico para a Indian no “solo sagrado” de Bonneville. Atingindo 196 mph ou, sensivelmente, 315 km/h, foi batido o recorde AMA na categoria 2000 cc, superando a anterior marca de 273 km/h estabelecida por J.Angerer numa Triumph no ano de 1972.
De recordar que a Indian e Bonneville já têm uma relação longa e “lendária”, basta relembrar o feito do neozelandês Burt Munro que com 68 anos, em 1967 com uma Indian Scout de 1920, conseguiu bater o recorde de velocidade na categoria dos 1.000 cc de cilindrada.
Agora foi a vez de Tyler O’Hara inscrever mais uma vez o nome da Indian no registo dos recordes de Bonneville.
Depois de ter conseguido a sua melhor qualificação da época, Miguel Oliveira conseguiu pontuar nas duas corridas na Indonésia.
No circuito indonésio de Mandalika, de muito boa memória para Miguel Oliveira que aí venceu na primeira vez que o MotoGp se disputou nessa pista, o piloto português conseguiu pela primeira vez na época passar direto à Q2 onde assegurou a 10ª posição na grelha de partida. Na corrida Sprint de sábado levou a sua Yamaha até ao 9º lugar, conseguindo somar um ponto.
Já o grande prémio de domingo foi uma das corridas mais animadas da época com vários pilotos a discutirem os primeiros lugares tendo o rookie Fermin Aldeguer com a sua Ducati conseguido a sua primeira vitória na categoria rainha do MotoGP. Pedro Acosta ficou em segundo e Alex Marquez em terceiro num pódio totalmente espanhol. Miguel Oliveira terminou em 11º lugar e conquistou mais 5 pontos para a classificação geral. Neste momento está na 21ª posição com 32 pontos.
A próxima etapa do MotoGP será no circuito de Phillip Island na Austrália entre os dias 17 e 19 de outubro.
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