Lanzador vai ser o primeiro Lamborghini 100% elétrico – Motorguia
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Lanzador vai ser o primeiro Lamborghini 100% elétrico

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Foi na Monterey Car Week na Califórnia que a Lamborghini revelou ao mundo aquele que poderá vir a ser o seu primeiro modelo totalmente elétrico na forma do concept Lanzador.



Equipado com dois motores elétricos, o Lanzador terá mais de 1340 cv de potência combinada. Conta com quatro rodas direcionais, suspensão pneumática gerida eletronicamente e uma estética exterior que tem alguns traços do SUV Urus, mas que se apresenta num formato de duas portas, ao melhor estilo coupé.

Já no interior a inspiração veio do universo da aeronáutica e os quatro ocupantes encontram um ambiente tecnológico e futurista. Este crossover oferece duas bagageiras, uma dianteira de menores dimensões e uma traseira que ganha um volume substancial caso sejam rebatidos os dois bancos traseiros

O Lanzador só deverá entrar em produção em 2028, por isso muita coisa deverá mudar até então, mas para já a marca italiana mostra o caminho que a sua primeira criação totalmente elétrica está a trilhar.

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O adeus à Mini Clubman

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Foi a própria responsável máxima da Mini, a CEO Stefanie Wurst, que referiu numa entrevista à Top Gear que a próxima geração de modelos da Mini não incluirá a versão carrinha Clubman.



Ao que parece, o pouco sucesso que este modelo está a ter atualmente, associado às novas propostas que a marca tem planeadas, acabam por determinar este desfecho, o fim da Clubman. O seu espaço na gama deverá ser preenchido pelo novo Countryman ou até mesmo pelo Aceman.

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A resposta da Jeep ao Defender chama-se Recon

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A Jeep vai apostar no Recon para oferecer ao mercado um todo-o-terreno “puro e duro” que possa fazer frente ao Land Rover Defender.



Com a sua comercialização agendada para 2025, o Jeep Recon será totalmente elétrico. Esteticamente é um modelo com uma silhueta e linhas direitas que apelam a uma imagem clássica e tem a particularidade de permitir que as portas e o tejadilho sejam removidos ligando ainda mais os ocupantes ao ambiente que os rodeia, o que o torna ainda mais “genuíno”.

O Recon posiciona-se na gama da Jeep abaixo do Wrangler e utilizará a nova plataforma STLA Large do grupo Stellantis. Estima-se que a sua autonomia possa chegar aos 600 quilómetros e a aceleração dos 0 aos 100 km/h deverá rondar os 3,5 segundos.

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