Aí está o Opel Experimental – Motorguia
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Aí está o Opel Experimental

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Com apresentação ao público agendada para o próximo Salão de Munique em setembro, o Opel Experimental já foi revelado pelo construtor alemão, deixando perceber como são as linhas estéticas dos seus futuros modelos.



Este concept totalmente elétrico mostra novas soluções de design, merecendo destaque a nova frente 4D com o novo Blitz, o logótipo da Opel, todo iluminado. Com umas formas muito aerodinâmicas, o Experimental apresenta umas cavas das rodas pronunciadas o que lhe dão um ar de robustez.

O interior tem um desenho fluído, simples e “limpo” o que acaba por favorecer a disponibilidade de espaço para os ocupantes.

Pelas suas dimensões exteriores, e segundo a Opel, este concept posiciona-se no segmento C, apesar do seu espaço interior ser mais correspondente ao proposto por um modelo do segmento D.

Olhando com atenção para as linhas do Experimental, e especialmente para a frente, não pode ficar de fora a possibilidade de ele servir de inspiração para uma nova geração de um nome bem reconhecido da Opel, o Manta.

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Xiaomi mostra o seu segundo modelo

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A bem conhecida empresa de telecomunicações chinesa Xiaomi acaba de mostrar as primeiras imagens do seu SUV YU7, o segundo modelo da sua gama de veículos elétricos que se juntará à berlina SU7.



Este novo SUV elétrico deverá contar com dois motores, um dianteiro e outro traseiro que lhe darão uma potência conjunta de 691 cv. Estes motores serão alimentados por baterias da marca CATL, mas ainda pouco se sabe sobre as suas capacidades. O YU7 tem quase cinco metros de comprimento, quase dois de largura e 1,6m de altura, pesando 2405 quilos. O seu lançamento está previsto para o meio do próximo ano, 2025, no mercado chinês.

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Tendência elétrica já chegou ao Papamóvel

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O Papamóvel é um veículo icónico que ao longo de várias gerações foi de várias marcas e configurações, mas sempre com a função de proteger Sua Santidade o Papa. Agora pela primeira vez é um modelo 100% elétrico.



A Mercedes-Benz entregou ao Papa Francisco o seu novo Papamóvel, um obviamente adaptado e que se baseia no novo Classe G 580, mas tem a particularidade de ser o primeiro modelo com estas funções a ser totalmente elétrico, baseado no novo Classe G 580 ele conta com quatro motores elétricos, um em cada roda.

Como é compreensível, por razões de segurança, não foram divulgados grandes detalhes técnicos sobre este veículo, mas sabe-se que os motores foram calibrados para um melhor funcionamento a velocidades mais reduzidas pois é nessas circunstâncias que o Papa faz as suas aparições e trajetos nos eventos religiosos.

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