Quando o GTA chega à vida real – Motorguia
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Quando o GTA chega à vida real

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O jogo de consolas Grand Theft Auto (GTA) dispensa apresentações e conta já com gerações de seguidores que de comando na mão têm feito as maiores tropelias virtuais com carros. Contudo parece que há quem as faça na vida real.



O insólito aconteceu na cidade de San Francisco, nos Estados Unidos, quando um ladrão e seus associados roubaram um automóvel Lincoln e “dispararam” rua abaixo sem se aperceberem que a rua não tinha saída. Não conseguindo parar a tempo de evitar as barreiras no final da rua, a berlina acabou por “voar” uns valentes metros com algumas cambalhotas pelo meio até ficar imobilizada numa rua mais abaixo.

Os transeuntes vão ao auxílio dos ocupantes e felizmente ninguém ficou ferido, nem no carro, nem fora dele. Uma vez libertos do interior do Lincoln capotado colocaram-se em fuga e pelo menos nas horas que se seguiram ao acontecimento nenhum dos suspeitos havia sido encontrado.

Para perceber melhor toda a situação aqui fica o vídeo partilhado pela KTVU:

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Fiat Multiplina, um quadriciclo para a família

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A Fiat revelou o Multiplina Concept, um quadriciclo elétrico que seguindo a filosofia do Topolino aumenta a lotação para toda a família.


Revelado num evento dedicado à mobilidade que teve lugar em Roma, Itália, o Multiplina Concept é um quadriciclo pesado com uma lotação de quatro lugares e que é claramente inspirado no Fiat 600 Multipla de 1956. Com este modelo a Fiat pretende preencher a lacuna entre os quadriciclos como o Topolino e os ligeiros de passageiros, conseguindo assim uma sequência de evolução na oferta de mobilidade urbana.

Tratando-se apenas de um estudo, a Fiat não avançou com dados técnicos sobre este Multiplina e também não abordou previsões quanto à sua entrada em produção ou comercialização.

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BMW já mostrou o novo X5

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A quinta geração do BMW X5 está repleta de tecnologia, segue a nova linguagem estética da marca bávara e dentro da oferta de motorizações terá pela primeira vez uma versão totalmente elétrica e uma versão a hidrogénio.


A BMW acaba de revelar ao mundo o seu novo X5, um nome que marcou a entrada da marca no universo SUV em 1999 com o E53 e que desde então tem mantido um percurso de sucesso chegando agora à sua quinta geração.

Este X5 surge com umas linhas definidas pela nova abordagem estética Neue Klasse já vista no iX3 e também no futuro i3, nota-se bem que se trata de um modelo de grandes dimensões, basta comparar as suas linhas com as do iX3 e de imediato vemos maiores superfícies laterais, uma linha de cintura mais alta e um ar mais largo e robusto. O interior também é totalmente novo e oferece um ambiente altamente tecnológico onde se destaca a projeção de informação diretamente numa faixa inferior do para-brisas.

Outra das grandes novidades está na oferta de motorizações. Esta nova geração do X5 oferece cinco tipos de soluções que passam pelas “tradicionais” versões a gasolina, gasóleo e híbrida Plug-in, mas terá pela primeira vez uma opção totalmente elétrica, o iX5 e no futuro estará disponível também uma versão a hidrogénio desenvolvida em conjunto com a Toyota. Focando-nos na proposta elétrica iX5, esta surge com uma bateria de 141 kWh de capacidade e dois motores elétrico que em conjunto lhe dão uma potência combinada de 578 cv e um binário de 805 Nm. Esta versão iX5 60 xDrive tem uma autonomia de 845 quilómetros e em termos de prestações a sua aceleração dos 0 aos 100 km/h é de 4,6 segundos e a sua velocidade máxima está nos 210 km/h.

A produção do novo X5 começa já no próximo mês de agosto nos Estados Unidos, na unidade de Spartanburg e as versões a gasolina e a gasóleo deverão começar a ser comercializadas ainda este ano. Já os modelos híbridos Plug-in e totalmente elétricos só deverão chegar aos mercados no início de 2027. Nesse mesmo ano, mas mais para o final do mesmo está prevista a versão a hidrogénio.

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