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Os preços do novo Kia EV9
O Kia EV9 é o novo topo de gama da marca coreana. Trata-se de um SUV totalmente elétrico, com uma lotação que pode ir até aos sete lugares e que surge com uma estética disruptiva que lhe dá um caráter muito próprio.
Estará disponível no mercado nacional em duas versões, a 1st Edition que conta com um motor elétrico com uma potência de 204 cv e a GT-Line com dois motores elétricos, um em cada eixo, que lhe dão no total uma potência de 385 cv. Independentemente da versão, o EV9 está equipado com uma bateria de 99,8 kWh e o sistema permite carregar 80% da bateria em apenas 24 minutos se for em modo ultrarápido de 800V. Em termos de autonomia a marca anuncia 541 quilómetros para o 1st Edition e 500 quilómetros para o GT-Line.
Os preços para o 1st Edition começam nos 79.052€ e para o GT-Line nos 90.956€. O EV9 deverá começar a ser entregue a partir de outubro deste ano, mas já podem ser feitas pré-reservas na página da marca aqui.
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Chineses adoraram o Ferrari Luce
A Ferrari apresentou oficialmente o Luce na China e as 88 unidades destinadas ao mercado chinês esgotaram de imediato mostrando que os chineses adoraram este Ferrari elétrico que tanta discussão tem gerado.
Depois de ter sido revelado, o primeiro Ferrari 100% elétrico não foi nada consensual junto da opinião pública e muita discussão foi gerada em torno do Luce, em muitos casos pouco abonatória para a casa de Maranello. Contudo, além de ter boa procura por parte dos colecionadores, o que é compreensível e natural, o Luce foi muito bem recebido na China o que anima um pouco as expetativas.
Depois de ter sido apresentado, as 88 unidades numeradas esgotaram num ápice, sendo que cada modelo custa cerca de 515.000 euros (menos do que na Europa), o que é significativo, especialmente quando o mercado chinês de superdesportivos elétricos está cada vez mais difícil fruto das boas propostas das próprias marcas chinesas.
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Mitsubishi mostra mais um detalhe do novo Pajero
Depois de ter revelado um pouco de como seriam os grupos óticos dianteiros do futuro Pajero a Mitsubishi agora mostra uma imagem de como será o quadrante que de certa forma recupera o gene daquele que foi um dos mais bem sucedidos todo-o-terreno da marca nipónica.
A Mitsubishi categoriza o novo Pajero como um “SUV cross-country” que além de assegurar o conforto e facilidade de condução na estrada terá reais capacidades fora de estrada garantindo ao condutor percorrer qualquer troço independentemente da condição do piso.
Com esta imagem agora divulgada a Mitsubishi mostra o quadrante do futuro Pajero, de certa forma recuperando o mesmo elemento que as primeiras gerações deste todo-o-terreno tinham ao centro no topo do tablier. Nele podemos ver a bússola, a temperatura exterior, a altitude ou os ângulos de inclinação. Pode ser que de facto seja o indicador que a Mitsubishi quer mesmo regressar a ter um modelo mais aventureiro. Mas para termos essa certeza teremos de aguardar pela revelação do novo Pajero que deverá acontecer mais para o final deste ano.
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