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Adeus ao Ford Fiesta
Na passada sexta-feira saiu da linha de montagem da fábrica da Ford em Colónia, na Alemanha, o último modelo do Fiesta. Depois de oito gerações e 47 anos de longevidade, o nome Fiesta vai deixar de fazer parte da oferta da Ford.
Lançado em 1976, o Ford Fiesta sempre foi uma dos modelos a considerar no seu segmento, sempre equilibrado na relação entre o preço e o equipamento de série, o Fiesta foi quase sempre uma das melhores apostas para quem gostava de um modelo com um bom comportamento dinâmico.
Agora, os ventos de mudança elétrica ditam as suas leis e a linha de produção do Fiesta vai ser ocupada por um novo modelo elétrico da Ford.
As últimas duas unidades produzidas do Fiesta já têm destino: um irá para a coleção heritage internacional que está na própria cidade de Colónia enquanto que o segundo irá para a coleção da Ford no Reino Unido.
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Skoda mostra os esboços do interior do Epiq
Com apresentação do Epiq agendada para o dia 19 de maio em Zurique, na Suiça, a Skoda mostrou os esboços finais do interior deste seu novo SUV compacto totalmente elétrico.
Pelo que se pode antever pelos desenhos do interior do Epiq, este segue a nova linguagem de design da marca checa apelidada de Modern Solid que privilegia a luminosidade, um estilo minimalista e uma preocupação com a funcionalidade dos diferentes elementos. Desta forma o novo Epiq apresenta uma atmosfera interior acolhedora, que oferece uma boa noção de espaço ao mesmo tempo que tanto o condutor como o passageiro vêm as suas tarefas simplificadas com o posicionamento racional e fácil dos vários comandos ou espaços de arrumação. A Skoda teve um cuidado particular na escolha de diversos materiais sustentáveis na construção do interior do novo Epiq.



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O Nissan Terrano vai voltar
No Salão de Pequim a Nissan revelou o concept Terrano PHEV que antecipa aquela que será a nova interpretação de um modelo tão representativo da marca nipónico, mas para já só está a ser planeado para o mercado chinês e pouco mais.
Para já é apenas um concept, mas revela a intenção da Nissan fazer regressar um nome bem emblemático, o Terrano. Denominado Terrano PHEV, este SUV é baseado na plataforma da pick-up Frontier Pro PHEV, um modelo da Nissan apenas para o mercado chinês desenvolvido em conjunto com a marca chinesa Dongfeng.
Com uma silhueta alta e não muito larga, este SUV relembra as formas do Terrano II e esta reinterpretação resulta muito bem. Para já, a Nissan ainda não avançou com muitos dados técnicos sobre este novo Terrano PHEV, mas considerando a sua ligação à pick-up Frontier PRO PHEV é de esperar que também possa partilhar outros elementos tais como o motor a gasolina com 1.5 litros de cilindrada, que em conjunto com um motor elétrico dão à pick-up uma potência de 429 cv e um binário de 800 Nm.



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