Schmitz Cargobull tem semirreboque frigorífico com e-eixo – Motorguia
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Schmitz Cargobull tem semirreboque frigorífico com e-eixo

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A Schmitz Cargobull tornou-se o primeiro fabricante de reboques a incluir oficialmente o eixo do gerador elétrico do semirreboque S.KOe COOL na sua aprovação geral de tipo de veículo, reforçando ainda mais a sua reputação como pioneira da indústria.


A aprovação foi oficialmente concedida pela Autoridade Federal Alemã para o Transporte Automóvel (Kraftfahrtbundesamt).
O semirreboque frigorífico totalmente elétrico S.KOe COOL cumpre todos os requisitos legais de segurança, ambientais e de produção da União Europeia. A comprovação foi feita através de ensaios de tipo prescritos num veículo ou nos componentes do veículo. Os sistemas foram aprovados com o apoio da TÜV Rheinland. O ensaio de tipo exigido para a aprovação completa do veículo do semirreboque S.KOe COOL de três eixos, totalmente elétrico, foi realizado com sucesso pelo serviço técnico da SGS TÜV.
A Schmitz Cargobull já trabalha com a TÜV Rheinland numa relação de confiança em todos os projetos de eletrificação desde 2014 e também conseguiu levar este projeto a bom porto.
“Estamos muito satisfeitos por sermos o primeiro OEM a receber esta aprovação de tipo para o nosso semirreboque S.KOe COOL totalmente elétrico”, afirmou Boris Billich, Diretor de Vendas da Schmitz Cargobull. “Isto confirma aos nossos clientes que lhes está a ser fornecido um sistema global testado que está em conformidade com todos os regulamentos europeus aplicáveis. A operação segura e ambientalmente compatível do veículo ocorre, portanto, sem qualquer esforço de teste administrativo subsequente e adicional.”
A caixa frigorífica totalmente elétrica S.KOe COOL foi recentemente galardoada com o Prémio Alemão para Projetos de Sustentabilidade 2023 na categoria “Tecnologia – Energia”.

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Grupo Adarsa toma conta da distribuição da Mercedes-Benz Vans em Portugal

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A Mercedes-Benz decidiu transferir a operação de distribuição e pós-venda dos seus comerciais ligeiros em Portugal para o Grupo Adarsa, deixando de assegurar diretamente essa função. Ainda assim, garante que os clientes continuarão a ser atendidos através da atual rede de concessionários e oficinas autorizadas, mantendo o nível de serviço da marca.

Segundo a empresa, esta mudança visa criar bases mais sólidas e sustentáveis para o futuro deste segmento no mercado nacional, tirando partido da experiência do Grupo Adarsa no retalho e após-venda, bem como da sua capacidade financeira e conhecimento da marca. A Mercedes-Benz assegura também que este novo modelo permitirá preservar a experiência premium oferecida aos clientes.


Para a Mercedes-Benz Vans, esta transição representa um passo estratégico importante e reforça o compromisso com o mercado português. A marca destaca a parceria de longa data com o Grupo Adarsa, assim como a sua estrutura eficiente, digitalizada e especializada no setor dos comerciais ligeiros, fatores que considera essenciais para o sucesso da operação.

Por sua vez, o Grupo Adarsa assume esta responsabilidade como um reconhecimento da sua relação com a marca, comprometendo-se a desenvolver o negócio com foco no cliente, eficiência e digitalização.

No âmbito deste acordo, a Mercedes-Benz continuará a assegurar o fornecimento de veículos e peças para Portugal, garantindo continuidade no serviço, opções de personalização e apoio aos clientes através da rede oficial em todo o país.

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Grupo Paulo Duarte acelera IA com SAP

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O Grupo Paulo Duarte deu mais um passo decisivo no seu percurso de modernização ao escolher a SAP como parceiro tecnológico para suportar uma nova fase de transformação digital, agora impulsionada por soluções cloud e inteligência artificial.

Com uma história de mais de oito décadas, o grupo português tem vindo a afirmar uma estratégia de crescimento sustentado, assente na eficiência operacional, na inovação e na expansão além-fronteiras. Num contexto cada vez mais exigente para o setor dos transportes e logística, marcado pela digitalização, pela necessidade de maior controlo operacional e pela crescente pressão regulatória, a empresa decidiu avançar para uma plataforma tecnológica mais integrada, capaz de acompanhar a evolução do negócio.

A nova infraestrutura assenta na implementação de soluções SAP que abrangem áreas críticas da organização. A plataforma SAP ERP Cloud passa a funcionar como o núcleo da gestão financeira, operacional e administrativa, enquanto o SAP SuccessFactors assume um papel central na gestão de recursos humanos. A estas ferramentas juntam-se funcionalidades de inteligência artificial, concebidas para automatizar processos, melhorar a qualidade dos dados e reforçar a capacidade de análise e decisão.

Mais do que uma atualização tecnológica, trata-se de uma transformação estrutural que impacta todas as unidades de negócio do grupo. O objetivo é claro: eliminar silos de informação, aumentar a visibilidade sobre as operações e garantir maior agilidade na resposta aos desafios do mercado.

Para Gustavo Paulo Duarte, CEO do grupo, esta aposta representa um reforço da capacidade competitiva: a integração das áreas-chave do negócio e o acesso a informação mais fiável e em tempo real permitirão sustentar o crescimento e responder de forma mais eficaz à expansão internacional.

Também do lado da SAP, a parceria é vista como um exemplo da evolução do setor. Segundo Nuno Saramago, diretor-geral da SAP Portugal, a adoção de soluções cloud com inteligência artificial integrada permite às empresas não só otimizar processos, mas também inovar e adaptar-se rapidamente a um mercado em constante transformação.

Com esta implementação, o Grupo Paulo Duarte prepara-se para uma nova fase do seu desenvolvimento, onde a tecnologia assume um papel central na eficiência, na integração e na tomada de decisão. Um investimento que não só acompanha o crescimento do grupo, como cria as bases para uma operação mais inteligente, escalável e preparada para os desafios futuros da logística e dos transportes.

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