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O novo Fiat 600e já tem preços
O Fiat 600e é a última aposta da marca italiana e estará disponível no nosso mercado ainda durante este ano. Surge como uma proposta acima da gama 500 com um cheirinho a SUV. É maior que o 500, tem 4,17 metros de comprimento, conta com 5 portas, oferece mais espaço interior e aposta na versatilidade para conquistar as jovens famílias.
Seguindo o conceito de “Dolce Vita” da Fiat, o 600e apresenta um estilo alegre e um design com os esperados toques retro, mas mantendo a funcionalidade dos tempos modernos. Está equipado com um motor elétrico de 156 cv alimentado por uma bateria de iões de lítio com 54 kWh. A marca anuncia uma aceleração dos 0 aos 100km /h em 9 segundos e uma autonomia de 400 quilómetros em ciclo combinado e cerca de 600 quilómetros em ambiente urbano.
O Fiat 600e estará disponível com dois níveis de equipamento, o base denominado (Red), onde o vermelho e as suas derivações cromáticas dominam e o topo de gama “La Prima”, mais refinado nas escolhas estéticas. O primeiro terá um preço de venda ao público a começar nos 35.950€ ao passo que o “La Prima” chegará ao mercado com um valor a partir dos 40.950€.



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Audi GT50 Concept celebra o motor de 5 cilindros
A Audi deu carta branca aos seus aprendizes para criarem um concept com base no RS3 Sportback que homenageasse a história do motor de 5 cilindros da marca dos quatro anéis e o resultado foi melhor do que o esperado.
Dá pelo nome de Audi GT50 Concept e celebra os 50 anos do motor de 5 cilindros em linha a gasolina, que surgiu pela primeira vez em 1976 no Audi 100, e que teve inúmeros pontos altos no seu percurso. Deu vida a modelos míticos como o Audi Quattro, ou o Audi 90 Quattro IMSA GTO, modelos esses em que os formandos do centro de Formação da Audi em Neckarsulm, na Alemanha, se inspiraram para criar o GT50 Concept. Não parece, mas por baixo deste concept está um Audi RS3 Sportback que utiliza precisamente um motor de 5 cilindros em linha, com 2,5 litros de cilindrada, turbocomprimido, capaz de debitar 400 cv de potência. Naturalmente não há qualquer previsão do GT50 dar origem a um modelo de produção, mas fica a boa notícia de que os formandos da marca estão no bom caminho.




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Fórmula 1 regressa a Portugal em 2027
O grande circo da Fórmula 1 vai voltar ao nosso país em 2027 e 2028 e o Autódromo Internacional do Algarve vai ser o palco de todas as emoções.
O Governo Português, a Parkalgar, o Turismo de Portugal e a organização do Campeonato Mundial de Fórmula 1 celebraram um acordo de dois anos que vai permitir o regresso da categoria rainha do automobilismo mundial ao circuito de Portimão em 2027 e também em 2028. O Ministro da Economia e da Coesão Territorial, Manuel Castro Almeida, referiu que se espera um impacto económico no país de cerca de 140 milhões de euros. Além disso, estima-se que cada grande Prémio traga cerca de 200 mil visitantes dos quais 150 mil turistas e 50 mil profissionais e as receitas em impostos geradas pelo aumento da atividade económica irão superar o valor investido pelo Governo no regresso da Fórmula 1 a Portugal.
Para já, ainda não há data definida para o Grande Prémio de Portugal em Fórmula 1 de 2027 pois o calendário para essa época só será divulgado em junho do próximo ano de 2026.
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