Sacos de compras feitos de sobras de airbags – Motorguia
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Sacos de compras feitos de sobras de airbags

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A ideia é da Subaru que num esforço para reduzir o desperdício nos seus processos de produção, celebrou uma parceria com a empresa japonesa Toyoda Gosei, que fornece os airbags, para encontrarem uma forma de aproveitar as sobras do material utilizado no fabrico dos airbags.



A solução foi a produção de sacos de compras reutilizáveis. O nylon utilizado nos airbags é um material muito resistente, é à prova de fogo e impermeável, pois tem de reter o gás que insufla o airbag e além disso foi desenvolvido a pensar nas décadas de variações térmicas que os airbags podem sofrer no interior de um automóvel.

Este nylon mostra-se também bastante flexível pelo que o saco é facilmente dobrado e acondicionado em qualquer lado. Cada saco é branco com uma faixa no típico azul da Subaru e para já estes sacos só estão disponíveis no Japão, custando sensivelmente 15 euros cada um.

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Futuro Dacia Sandero terá versão elétrica

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A próxima geração do Dacia Sandero que está prevista para ser comercializada em 2027 ou 2028 irá contar com uma versão totalmente elétrica.



A Dacia já tem no Spring uma proposta totalmente elétrica, mas parece que irá alargar a sua gama de modelos 100% elétricos também ao Sandero. De acordo com a Automotive News, o CEO da marca romena, Denis Le Vot, afirmou que o futuro Dacia Sandero irá também ele ter uma versão totalmente elétrica.

Sendo o Sandero o modelo mais vendido da Dacia, faz todo o sentido que avance também com uma proposta elétrica e que poderá vir a ter um impacto significativo no mercado se a marca mantiver a sua política de preços competitivos e acessíveis.

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Novo Renault 5 elétrico rondará os 25.000€

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O Renault 5 original foi um dos modelos mais emblemáticos da marca gaulesa. Foi inovador quando surgiu e o seu volume de vendas ao longo do seu tempo de vida fez dele um dos mais importantes na história da Renault com mais de nove milhões de unidades produzidas nas suas duas gerações, entre 1972 e 1996.



Agora o construtor francês aposta num novo Renault 5 totalmente elétrico e quer que ele seja um dos modelos que ajude na “democratização” da eletrificação no mercado automóvel. Para tal o primeiro forte argumento é o preço que deverá rondar os 25.000€.

Desenvolvido com base na plataforma AmpR Small, este Renault 5 E-Tech Electric conta com um motor elétrico que estará disponível em três níveis de potência: 95 cv, 120 cve 150 cv. No campo das baterias ele terá duas opções, uma com 40 kWh e outra com 52 kWh que lhe dão uma autonomia de 300 quilómetros no caso da primeira opção, ou de 400 quilómetros na segunda.

Este novo Renautl 5 E-Tech Electric deverá chegar ao nosso mercado no último trimestre deste ano.

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