Sacos de compras feitos de sobras de airbags – Motorguia
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Sacos de compras feitos de sobras de airbags

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A ideia é da Subaru que num esforço para reduzir o desperdício nos seus processos de produção, celebrou uma parceria com a empresa japonesa Toyoda Gosei, que fornece os airbags, para encontrarem uma forma de aproveitar as sobras do material utilizado no fabrico dos airbags.



A solução foi a produção de sacos de compras reutilizáveis. O nylon utilizado nos airbags é um material muito resistente, é à prova de fogo e impermeável, pois tem de reter o gás que insufla o airbag e além disso foi desenvolvido a pensar nas décadas de variações térmicas que os airbags podem sofrer no interior de um automóvel.

Este nylon mostra-se também bastante flexível pelo que o saco é facilmente dobrado e acondicionado em qualquer lado. Cada saco é branco com uma faixa no típico azul da Subaru e para já estes sacos só estão disponíveis no Japão, custando sensivelmente 15 euros cada um.

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Toyota continua na liderança mundial

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O Grupo Toyota prepara-se para conseguir ser o maior construtor automóvel do mundo pelo sexto ano consecutivo, ficando à frente do Grupo Volkswagen que segue em segundo lugar.


Quando ainda faltam apurar os dados de dezembro de 2025 e contabilizando o período entre janeiro e novembro, o Grupo Toyota apresentou um crescimento de 4,8% no total de vendas face ao período homólogo de 2024, registando 10.327.976 veículos vendidos somando todas as marcas que compõem o grupo. Esta cifra dá-lhe uma quota de mercado de 12,3% e o Grupo Volkswagen surge em segundo no ranking com 9,7% de quota tendo registado uma ligeira quebra nas vendas de 0,5% a nível mundial, contabilizando um total de 8.98 milhões de modelos vendidos. No entanto, estes números do grupo alemão correspondem ao ano completo, incluindo dezembro, pelo que a Toyota ainda poderá ver a sua liderança mais fortalecida quando acrescentar os números das vendas de dezembro.

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Honda vai ter um novo logótipo

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A partir de 2027 todos os modelos da Honda irão ter um novo logótipo que, no fundo, é uma evolução do já bem conhecido “H” da marca japonesa.


O “H” sempre foi o símbolo da Honda nos seus modelos desde 1963 e até hoje tem sofrido poucas alterações e sempre que estas aconteceram nunca foram mudanças radicais. Agora, a transição para a nova imagem também será assim, sem grandes revoluções, com o novo logótipo a continuar a ser um “H” apenas com um design diferente, mais minimalista. Segundo a marca o formato do novo “H” representa duas mãos erguidas simbolizando a ligação da marca às pessoas e a um melhor futuro para a mobilidade.

Este novo símbolo começará a surgir na nova geração de modelos elétricos e híbridos da marca, estendedo-se depois a todos os demais modelos da Honda, à imagem dos concessionários, ao desporto e a toda a imagem institucional do construtor nipónico.

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