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Daimler vende Fuso eCanter nos EUA com a marca Rizon

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A Daimler Trucks anunciou a criação de uma nova marca de veículos elétricos para comercializar a Fuso eCanter nos EUA.



O objetivo é lançar uma nova gama de modelos até aos 8162 kg de peso bruto. A nova marca vai estrear-se na Advanced Clean Transportation Expo em Anaheim, Califórnia, já no mês que vem. A ideia é oferecer aos clientes soluções de mobilidade elétricas focadas no cliente.

O novo modelo tem por base a Fuso eCanter comercializada na Europa e no Japão e vai ser proposta nos EUA com três modelos distintos, o e18L, o e16L e o e16M, serão veículos de Class 4 e Classe 5 com pesos brutos entre 7255 e 8162 kg. Ainda não existem muitas informações, mas as versões L terão baterias de 124 lWh que lhes permitem anunciar uma autonomia entre os 177 e os 257 km.

A versão e16M, vai propor a bateria de 83 kWh, que permite uma autonomia entre os 120 e os 177 km.
A Rizon será distribuída pela Velocity, que colocará os veículos à venda no último trimestre do ano.

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Irizar mostrou na Solutrans evolução do camião ie Truck

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Os espanhóis da Irizar surpreenderam os visitantes da feira Solutrans, em Lyon, com a apresentação de uma evolução do seu camião zero emissões ie Truck.



Desenhado em exclusivo para satisfazer as necessidades das cidades e dos ambientes urbanos, esta nova geração destaca-se pela sua versatilidade e sustentabilidade.
A Irizar exibiu a versão de chassis de três eixos, caraterizado por um design totalmente renovado, leve e tecnicamente atualizado para cumprir com as mais recentes normativas, incluindo ADAS e GSR2. A unidade de dois eixos com uma caixa frigorífica para distribuição, foi desenvolvida em colaboração com a Chereau, líder no mercado europeu e pretende demonstrar a adaptabilidade do Irizar ie Truck a diversas aplicações.

A experiência adquirida com a primeira geração impulsionou esta renovação, com reduções de peso significativas, até 2000 kg na versão 6×2 e aproximadamente 1400 kg na 4×2. Estas melhorias não só são visíveis nos consumos e emissões, mas também contribuem para uma notável melhoria do TCO para operadores e clientes finais.
Este novo ie Truck garante uma maior versatilidade, favorecendo aplicações urbanas diversas. O seu particular degrau de acesso de 370 mm, coloca-o como o veículo com a menor altura de acesso do mercado.

A tecnologia é própria do Grupo Irizar, proveniente de anos de experiência em autocarros elétricos, e é aplicada de forma destaca a este veículo industrial de vanguarda. Está equipado com baterias de terceira geração de maior densidade energética e pode armazenar até 512 kWh, proporcionando uma autonomia de até 400 km dependendo da aplicação.

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Marca Mobilize da Renault apresenta solução Bento

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Com lançamento previsto para o primeiro semestre de 2024, o Bento foi concebido para os clientes profissionais que procuram um veículo compacto, prático e fiável para a entrega de bens e serviços (reparações, manutenção, serviços pessoais, entregas a pedido…) nas zonas urbanas e arredores.



Concebido com 50% de materiais reciclados (quando a média é de 15%), o Bento é um monovolume totalmente elétrico, de um só lugar, com uma autonomia de até 140 quilómetros e uma velocidade máxima de 80 km/h.


O cabo de carregamento ligado ao veículo pode ser equipado com um conetor standard (para utilização doméstica) ou com um conetor de tipo 2 (compatível com pontos de carregamento públicos, em empresas ou em parques de estacionamento).

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