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IVECO Daily Van Life Adventure ruma às Américas
Published
1 ano anteson
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Motor GuiaNúria Gomà i Lleonart, praticante profissional de kitesurf, prossegue viagem aos comandos da sua Daily 4×4. A inovadora conceção do seu furgão transformou-o numa versão moderna de um Tigrotto: a sua Daily 4×4 Special Edition inspira-se num veículo IVECO histórico, dos anos 50 e 60 do século passado.
Depois de percorrer 25.000 quilómetros pela Europa ao longo do verão passado, a bordo da sua Daily Van 4×4 personalizada, a praticante profissional de kitesurf espanhola Núria Gomà i Lleonart embarca agora, com a sua família, numa nova aventura para a vida, desta feita pelas Américas.
Para abraçar esta nova aventura, a sua fiel companheira de viagem adotou um novo visual e viu-se personalizada à imagem de um furgão Tigrotto, versão especial da Daily 4×4, conceito apresentado no passado Salão de Frankfurt, em setembro de 2022, inspirada no icónico veículo produzido na fábrica de Brescia entre 1957 e 1972 pela OM-Officine Meccaniche, uma das marcas históricas da IVECO.
A viagem de uma vida pela América Central e do Norte, em busca dos melhores ventos e pelos mais belos spots naturais. Na rota dos climas quentes, Nuria e a sua família acabam de atravessar a fronteira mexicana em Tijuana, dirigindo-se, agora, para sul, rumo à Baja California. Por lá irão ficar durante alguns meses, seguindo as previsões do vento, desfrutando do sol e de alguns dos melhores e mais especiais locais para kitesurf da América do Norte, incluindo os que apenas são acessíveis aos comandos de um veículo 4×4. Para além do kiteboard, esperam poder avistar baleias cinzentas, orcas e tubarões-baleia. Depois da Baja, a Daily 4×4 irá levá-los para norte, de volta aos EUA, onde contam visitar alguns dos mais impressionantes Parques Naturais, incluindo Yosemite, Yellowstone, Sequoia e o Grand Canyon.
Assim, Nuria e a sua família iniciam uma longa viagem de exploração das maravilhas naturais da América Central e do Norte, deslocando-se em segurança e conforto a bordo da sua robusta IVECO Daily 4×4. Este verdadeiro veículo de todo- o-terreno assegura versatilidade, elevado desempenho e habitabilidade, mesmo nos mais radicais declives e tortuosos caminhos de fora-de-estrada.
Daily 4×4: visual vintage, tecnologia moderna
Graças ao visual inspirado no modelo Tigrotto, a Daily 4×4 de Nuria apresenta-se com muito mais personalidade, acentuando a sua vocação fora-de-estrada. A IVECO adaptou o para-choques e a grelha do Trigotto e reproduziu, também, a icónica pintura bicolor na carroçaria, aplicando a cor vermelha no chassis de longarinas e travessas – uma referência no modelo original produzido pela IVECO – e no painel de instrumentos, adicionando-lhes detalhes vintage. A Daily 4×4 conta com excecionais capacidades para ultrapassar obstáculos, nomeadamente graças ao seu motor Euro VI de 3,0 litros e 180 CV, combinado com a transmissão automática Hi-Matic de 16 velocidades para a frente e 2 velocidades de marcha-atrás. A unidade em questão conta com sistemas de segurança avançados, tais como travões de disco com ABS (Anti-lock Braking System) e ESP (Programa Eletrónico de Estabilidade).
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Continental lança quinta geração Conti Eco para pesados
Published
3 dias anteson
24/04/2024A Continental apresentou recentemente em Hannover a sua mais recente inovação em matéria de pneus para o sector dos transportes: a quinta geração da linha Conti Eco.
Os novos pneus para camiões da Continental foram desenvolvidos para permitir que as empresas de transporte reduzam significativamente o consumo de combustível e as emissõesde CO2 nas operações regionais e de longo curso, ajudando assim a diminuir os custos operacionais. Além disso, Ferdinand Hoyos, diretor da área de negócio de pneus de substituição para a região EMEA da Continental, afirma: “Estamos convencidos de que oferecemos o pneu certo no momento certo.
O impacto ambiental dos novos pneus Conti Eco também é afetado positivamente por estas melhorias. “Se o nosso produto aumenta a eficiência de combustível do camião e dura mais tempo, o resultado é uma redução das emissõesde CO2”, afirma Kaiser. Estes pneus não são apenas uma escolha ecológica, mas também económica, uma vez que a redução do consumo de combustível e o aumento da vida útil dos pneus reduzem os custos a longo prazo para os operadores de frotas.
A Continental também continua a avançar na digitalização das frotas com sensores de última geração que podem ser instalados nos pneus Conti Eco Gen 5 diretamente da fábrica. Isto, juntamente com a solução de gestão de pneus ContiConnect 2.0, permite a monitorização remota em tempo real e o planeamento de serviços preditivos, reduzindo substancialmente os custos operacionais relacionados com os pneus.
Além disso, as novas carcaças de pneus foram concebidas desde o início para serem ideais para a recauchutagem, apoiando assim a sustentabilidade e a eficiência de custos no setor dos transportes.
Os pneus Conti Eco estarão disponíveis em várias medidas, incluindo 315/70 R 22.5 e 385/65 R 22.5 para os eixos direcional e motor, proporcionando opções versáteis para diferentes necessidades das frotas.
Desde 2003, a autocaravana mais bem sucedida do seu segmento tem sido fabricada inteiramente pela Volkswagen Veículos Comerciais em Hanôver. Depois de mais de 20 anos e duas gerações, agora é hora de renovar completamente a popular motorhome.
No entanto, não sem dizer adeus ao modelo de maior sucesso da gama até hoje. Os últimos veículos produzidos serão premiados com um autocolante “Última Edição”. A estreia mundial do sucessor acontecerá em 7 de maio de 2024. A nova geração da Califórnia será construída na fábrica alemã da VWCV em Hanôver a partir do verão de 2024.
Era, e ainda é, a autocaravana mais popular da sua classe. Nas variantes Beach, Coast e Ocean, é mais popular do que nunca na edição atual como California 6.1 e agora está esgotado. A encomenda individual nos concessionários terminou. As últimas 1.500 Califórnia que sairão da linha de produção em Hanover-Limmer até ao verão serão reconhecidos, de longe, pelos fãs. Isso porque recebem um autocolante no pilar D com a designação “Last Edition” e, assim, transmitem inequivocamente ao mundo exterior que eles são os últimos Califórnia baseados no Transporter 6.1.
O California 6.1 amadureceu graciosamente e ainda é o número 1 indiscutível no seu segmento. No entanto, é hora de repensar completamente a série e torná-la adequada para o futuro – mantendo características comprovadas e populares da Califórnia e sempre estando um passo à frente da concorrência com mais inovações.
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