IVECO Daily Van Life Adventure ruma às Américas – Motorguia
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IVECO Daily Van Life Adventure ruma às Américas

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Núria Gomà i Lleonart, praticante profissional de kitesurf, prossegue viagem aos comandos da sua Daily 4×4. A inovadora conceção do seu furgão transformou-o numa versão moderna de um Tigrotto: a sua Daily 4×4 Special Edition inspira-se num veículo IVECO histórico, dos anos 50 e 60 do século passado.



Depois de percorrer 25.000 quilómetros pela Europa ao longo do verão passado, a bordo da sua Daily Van 4×4 personalizada, a praticante profissional de kitesurf espanhola Núria Gomà i Lleonart embarca agora, com a sua família, numa nova aventura para a vida, desta feita pelas Américas.
Para abraçar esta nova aventura, a sua fiel companheira de viagem adotou um novo visual e viu-se personalizada à imagem de um furgão Tigrotto, versão especial da Daily 4×4, conceito apresentado no passado Salão de Frankfurt, em setembro de 2022, inspirada no icónico veículo produzido na fábrica de Brescia entre 1957 e 1972 pela OM-Officine Meccaniche, uma das marcas históricas da IVECO.
A viagem de uma vida pela América Central e do Norte, em busca dos melhores ventos e pelos mais belos spots naturais. Na rota dos climas quentes, Nuria e a sua família acabam de atravessar a fronteira mexicana em Tijuana, dirigindo-se, agora, para sul, rumo à Baja California. Por lá irão ficar durante alguns meses, seguindo as previsões do vento, desfrutando do sol e de alguns dos melhores e mais especiais locais para kitesurf da América do Norte, incluindo os que apenas são acessíveis aos comandos de um veículo 4×4. Para além do kiteboard, esperam poder avistar baleias cinzentas, orcas e tubarões-baleia. Depois da Baja, a Daily 4×4 irá levá-los para norte, de volta aos EUA, onde contam visitar alguns dos mais impressionantes Parques Naturais, incluindo Yosemite, Yellowstone, Sequoia e o Grand Canyon.
Assim, Nuria e a sua família iniciam uma longa viagem de exploração das maravilhas naturais da América Central e do Norte, deslocando-se em segurança e conforto a bordo da sua robusta IVECO Daily 4×4. Este verdadeiro veículo de todo- o-terreno assegura versatilidade, elevado desempenho e habitabilidade, mesmo nos mais radicais declives e tortuosos caminhos de fora-de-estrada.

Daily 4×4: visual vintage, tecnologia moderna

Graças ao visual inspirado no modelo Tigrotto, a Daily 4×4 de Nuria apresenta-se com muito mais personalidade, acentuando a sua vocação fora-de-estrada. A IVECO adaptou o para-choques e a grelha do Trigotto e reproduziu, também, a icónica pintura bicolor na carroçaria, aplicando a cor vermelha no chassis de longarinas e travessas – uma referência no modelo original produzido pela IVECO – e no painel de instrumentos, adicionando-lhes detalhes vintage. A Daily 4×4 conta com excecionais capacidades para ultrapassar obstáculos, nomeadamente graças ao seu motor Euro VI de 3,0 litros e 180 CV, combinado com a transmissão automática Hi-Matic de 16 velocidades para a frente e 2 velocidades de marcha-atrás. A unidade em questão conta com sistemas de segurança avançados, tais como travões de disco com ABS (Anti-lock Braking System) e ESP (Programa Eletrónico de Estabilidade).

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Mercedes-Benz lança a aplicação Trucks Remote 3.0

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A Mercedes-Benz Trucks apresentou oficialmente a sua nova aplicação móvel Trucks Remote 3.0, uma ferramenta digital inovadora que conecta os motoristas aos seus camiões de forma eficiente e em tempo real. Esta aplicação marca um novo marco na digitalização do transporte de carga, oferecendo acesso instantâneo a funções essenciais do veículo diretamente a partir de um smartphone.

A aplicação Mercedes-Benz Trucks Remote 3.0 foi concebida para facilitar o trabalho diário dos motoristas, especialmente no transporte nacional e internacional de longa distância. A aplicação permite monitorizar funções críticas do camião, como a pressão dos pneus, o fornecimento de ar comprimido, a quilometragem e, em breve, os níveis de combustível e AdBlue em camiões com motor convencional.

No caso do camião elétrico eActros 600, a aplicação fornece informações em tempo real sobre o estado de carga da bateria, a autonomia restante e o tempo estimado até atingir o nível de carga desejado. Além disso, graças às notificações push, os motoristas podem saber instantaneamente quando um processo de carregamento é iniciado, interrompido ou concluído.

A aplicação já é compatível com o Mercedes-Benz eActros 600 e espera-se que, a partir do verão de 2025, também esteja disponível para os novos Actros L e Arocs. A sua utilização requer um contrato ativo com a TruckLive e que o camião esteja equipado com o sistema Multimedia Cockpit Interactive 2 e o Truck Data Centre 8.

O emparelhamento entre o camião e o smartphone é feito de forma simples através de um código QR gerado automaticamente a partir do sistema multimédia, eliminando a necessidade de introduzir palavras-passe. Além disso, se vários condutores partilharem o mesmo veículo, a aplicação permite alternar rapidamente entre perfis graças à função «Desligar» ou através de um cartão de condutor individual.

Entre as funções adicionais já disponíveis, os motoristas podem verificar o estado das portas, janelas e sistema de fecho do camião, o que proporciona uma segurança extra durante as pausas. A marca alemã confirmou que continuará a incorporar novas funcionalidades ao longo do ano.
O Mercedes-Benz Trucks Remote 3.0 está disponível para download na Apple Store e na Google Play Store para dispositivos com iOS 15 ou Android 9 e superior.

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MAN Truck & Bus mostra esboço do Lion’s Coach E

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Após o sucesso dos autocarros elétricos Lion’s City E, a empresa concentra-se agora na eletrificação do transporte rodoviário. Para esse efeito, apresenta o Lion’s Coach E, que usa a tecnologia eTruck e packs de baterias NMC, com capacidade de 356 a 534 kWh e alcance de até 650 km.

Com o lançamento do Lion’s Coach E, a MAN Truck & Bus manifesta a sua intenção de liderar a transição para a mobilidade sustentável. Este veículo representa uma revolução no setor dos transportes, pois é o primeiro autocarro totalmente elétrico europeu para viagens interurbanas e turísticas.

Após o sucesso alcançado com os autocarros elétricos urbanos Lion’s City E, a empresa aposta agora na eletrificação dos transportes de longa distância, utilizando tecnologia avançada, como baterias NMC e um design aerodinâmico com um coeficiente de arrasto de 0,31, o que se traduz num desempenho superior e num consumo de energia mais eficiente.

O veículo Lion’s Coach E apresenta uma autonomia de até 650 km e capacidade para 61 passageiros. Esta solução eficiente e ecológica demonstra o compromisso da marca com a sustentabilidade.

A produção em série está prevista para 2026, na fábrica de Ankara, na Turquia, mas uma frota de veículos estará disponível antes para que clientes pioneiros possam testá-la em condições reais. O autocarro está equipado com sistemas de carregamento rápido e preparado para futuras expansões da infraestrutura de carregamento. O modelo inclui também tecnologias de ponta, como o cockpit digital e sistemas de assistência ao condutor.

O lançamento do Lion’s Coach E está agendado para a Busworld Europe, em outubro deste ano, marcando o início de uma nova era no transporte coletivo. Este veículo representa uma revolução no setor, com viagens sem emissões e níveis de ruído reduzidos.

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