Quem vendeu mais em 2022 – Motorguia
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Quem vendeu mais em 2022

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Já são conhecidos os dados do mercado automóvel do ano de 2022 que agora findou. De acordo com os valores da ACAP venderam-se na totalidade 185.291 veículos (tanto ligeiros como pesados) o que representa um crescimento de 2,8% face a 2021, mas ainda abaixo dos valores de mercado anteriores à pandemia do vírus Covid-19.



Deste valor de vendas, a fatia correspondente aos ligeiros de passageiros foi de 156.250 unidades sendo que o pódio das marcas se mantém inalterado face a 2021, ou seja com a Peugeot a liderar as vendas, sendo seguida pela Renault e a Mercedes-Benz.

Assim aqui ficam as 10 marcas mais vendidas no mercado nacional:

1º – Peugeot

2º – Renault

3º – Mercedes-Benz

4º – Dacia

5º – BMW

6º – Toyota

7º – Citroën

8º – Volkswagen

9º – Hyundai

10º – Fiat

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O primeiro Ferrari Luce vai a leilão

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O Ferrari Luce com o “chassis 0” vai a leilão pela conceituada leiloeira RM Sotheby’s e o montante da licitação vencedora será doado à Ferrari Foundation, entidade de solidariedade dedicada à área da educação.


Após ter sido revelado, o Ferrari Luce, o primeiro modelo da marca italiana totalmente elétrico não foi nada consensual, mas ao mesmo tempo esse facto também lhe dá uma “aura” própria. Na próxima Monterey Car Week que terá lugar da costa californiana, nos Estados Unidos, haverá o leilão da RM Sotheby´s que decorrerá entre 13 e 15 de agosto e um dos modelos a ser licitado é o primeiro Ferrari Luce que foi produzido, o “chassis 0”. Esta unidade além de ser a primeira, é também especial pois tem uma cor Madreperla Semi-Gloss única deste modelo, jantes brancas e também as pinças de travão e o símbolo do “Cavalino Rampante” em branco.

Este Ferrari Luce “chassis 0” irá ser leiloado sem reserva e estima-se que possa ascender a um valor perto do milhão de euros.

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BYD quer bater barreira dos 500 km/h com o Yangwang U9 Xtreme

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O Yangwang U9 Xtreme já tem o título de modelo de produção mais rápido do mundo depois de ter atingido a marca dos 496 km/h, mas a marca chinesa não vai ficar pro aqui e quer bater a fasquia dos 500 km/h.


Foi durante o recente Goodwood Festival of Speed que a vice presidente da BYD, Stella Li, afirmou que o Yangwang U9 Xtreme vai voltar a tentar bater o seu recorde de velocidade e se possível superar os 500 km/h. Essa decisão teve como base a informação dos técnicos e engenheiros da Yangwang que referiram que ainda havia margem de progressão para o U9 Xtreme e que a meta dos 500 km/h era possível de atingir.

Essa nova tentativa de recorde deverá ter lugar mais uma vez na pista oval de Papenburgh, na Alemanha, onde o atual recorde de velocidade foi estabelecido.

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