Kimera EVO37, o tributo ao Lancia 037 – Motorguia
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Kimera EVO37, o tributo ao Lancia 037

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O primeiro Kimera EVO37 vendido para os Estados Unidos vai marcar presença no evento Monterey Car Week que arranca hoje e se estende até ao dia 21 naquela cidade norte-americana.



O Kimera EV037 é uma reinterpretação do mítico Lancia 037, que fez as delícias de muitos no mundo dos ralis e que a marca italiana Kimera Automobili trouxe de novo à vida.

Com um estilo próprio mais requintado e elitista o EVO37 é um Restomod que tem uma carroçaria toda em fibra de carbono em que todos os detalhes diferenciadores do Lancia 037 marcam presença. E que presença!

Está equipado com um motor de 2.1 litros de cilindrada turbocomprimido capaz de debitar 520 cv de potência e 550 Nm de binário, suspensões Ohlins e um sistema de travagem Brembo.

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Futuro Dacia Sandero terá versão elétrica

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A próxima geração do Dacia Sandero que está prevista para ser comercializada em 2027 ou 2028 irá contar com uma versão totalmente elétrica.



A Dacia já tem no Spring uma proposta totalmente elétrica, mas parece que irá alargar a sua gama de modelos 100% elétricos também ao Sandero. De acordo com a Automotive News, o CEO da marca romena, Denis Le Vot, afirmou que o futuro Dacia Sandero irá também ele ter uma versão totalmente elétrica.

Sendo o Sandero o modelo mais vendido da Dacia, faz todo o sentido que avance também com uma proposta elétrica e que poderá vir a ter um impacto significativo no mercado se a marca mantiver a sua política de preços competitivos e acessíveis.

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Novo Renault 5 elétrico rondará os 25.000€

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O Renault 5 original foi um dos modelos mais emblemáticos da marca gaulesa. Foi inovador quando surgiu e o seu volume de vendas ao longo do seu tempo de vida fez dele um dos mais importantes na história da Renault com mais de nove milhões de unidades produzidas nas suas duas gerações, entre 1972 e 1996.



Agora o construtor francês aposta num novo Renault 5 totalmente elétrico e quer que ele seja um dos modelos que ajude na “democratização” da eletrificação no mercado automóvel. Para tal o primeiro forte argumento é o preço que deverá rondar os 25.000€.

Desenvolvido com base na plataforma AmpR Small, este Renault 5 E-Tech Electric conta com um motor elétrico que estará disponível em três níveis de potência: 95 cv, 120 cve 150 cv. No campo das baterias ele terá duas opções, uma com 40 kWh e outra com 52 kWh que lhe dão uma autonomia de 300 quilómetros no caso da primeira opção, ou de 400 quilómetros na segunda.

Este novo Renautl 5 E-Tech Electric deverá chegar ao nosso mercado no último trimestre deste ano.

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