Nissan Juke Hybrid já tem preço – Motorguia
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Nissan Juke Hybrid já tem preço

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Aquela que é a primeira versão híbrida do Nissan Juke já está disponível para encomenda no nosso mercado e a marca nipónica também já definiu o seu preço base que começa nos 32.700 euros.



Este Nissan Juke Hybrid utiliza uma solução híbrida composta por um motor a gasolina atmosférico com 1.6 litros de cilindrada, associado a um motor elétrico e a um motor-gerador também ele elétrico, o que em conjunto lhe dá uma potência total de 143 cv.

 

 

Juntamente com algumas afinações aerodinâmicas, esta solução permite ao Juke apresentar uns consumos mais baixos face à versão equipada com motor a combustão. Cerca de menos 40% em circuito urbano e 20% em circuito misto. Contas feitas falamos de qualquer coisa como 5.0 l/100 km em circuito combinado e 114 g/km de emissões de CO2, segundo a marca japonesa.

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Um festim de drift à moda da Red Bull

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A Red Bull já nos habituou a grandes vídeos com grandes pilotos e grandes máquinas e desta vez é Kalle Rovampera que aceitou o desafio de fazer as 69 curvas de Mount Iwaki no Japão com alguns especialistas do drift.



Se enfrentar esta estrada ziguezagueante já é um desafio, mais difícil se torna a tarefa para o piloto de ralis Kalle Rovampera que com o seu Toyota GR Corolla terá de enfrentar uns experimentados pilotos de drift com modelos “feitos à medida” como um Nissan Skyline R34, um Nissan 180SX, um Toyota Chaser e um Toyota Mark II aos quais se juntam os super desportivos Ferrari F40, um Lamborghini Aventador e um Porsche 997.

Com grande imagens, muita condução e uma paisagem impressionante aqui fica este vídeo:

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Renault revela o interior do novo Twingo

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A Renault continua a sua aposta em recuperar nomes importantes do seu passado agora em versão 100% elétrica e desta vez mostrou como será o interior do novo Twingo.



A ideia de um desenho minimalista, simples e funcional que serviu de base ao Twingo original mantém-se neste novo Twingo e no interior o condutor depara-se com um volante de três raios à frente do qual temos um ecrã de 7″ como painel de instrumentos. Na zona central do tablier encontramos os comandos manuais da climatização e por cima destes um ecrã tátil de 10,1″ com o sistema de infoentretenimento.

Com vários espaços de arrumação, o habitáculo deste novo Twingo conta com uns bancos cujo tecido também lembra os padrões utilizados no Twingo original. Merece ainda destaque especial o teto panorâmico que contribui para um ambiente luminoso a bordo e uma boa sensação de espaço.

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