A Anheuser-Busch, produtora das cervejas Budweiser, a BYD e a Nikola estabeleceram uma parceria para a implementação de uma frota ecológica para distribuição de bebidas no mercado norte-americano.
Esta operação de distribuição com emissões zero tem início na fábrica de cerveja da Anheuser-Busch localizada em Van Nuys, na Califórnia, e como destino os vários retalhistas em Los Angeles. Neste serviço é utilizado um camião Nikola Tre com extensor de autonomia a pilha de combustível que recolhe a carga na fábrica e depois a descarrega no centro de distribuição da Anheuser-Busch AB One em Carson, também na Califórnia. A partir um camião elétrico a bateria BYD 8TT efetua a entrega aos bares e aos retalhistas.
Esta iniciativa também assinalou o reforço das parcerias com a Nikola e a BYD na Califórnia ao abrigo da estratégia da Anheuser-Busch para redução das emissões de dióxido de carbono nos Estados Unidos até 25% em 2025.
Em 2018, foi estabelecido um acordo com a Nikola para aquisição de camiões elétricos a hidrogénio para ajudar na transição de toda a sua frota de longo curso para veículos de emissões zero. Já este ano, as empresas iniciaram um projeto-piloto com dois camiões Nikola Tre FCEV numa operação diária na rede de distribuição da cervejeira do sul da Califórnia.
Esta iniciativa constitui um importante passo para ambas as empresas para melhorar as especificações e as caraterísticas dos veículos da Nikola e demonstrar a viabilidade da tecnologia da célula de combustíveis em camiões, assim como a rede de abastecimento de hidrogénio.
Na sua cadeia de distribuição, a Anheuser-Busch também irá contar com mais 20 camiões elétricos a bateria da BYD na sua frota da Califórnia. A cervejeira opera atualmente 25 camiões BYD em quatro centros de distribuição da Califórnia, incluindo 21 introduzidos em 2020 ao abrigo do projeto de distribuição de bebidas com emissões zero ou quase zero.
