A primeira Triumph elétrica está a caminho – Motorguia
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A primeira Triumph elétrica está a caminho

Published

3 anos antes

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A Triumph acaba de divulgar as primeiras imagens do protótipo daquela que será a sua primeira moto elétrica, a TE-1 e que se estima venha a ser comercializada em 2023.



Este projeto tem estado a ser desenvolvido em conjunto com a Williams Advanced Engineering e sendo que neste protótipo da TE-1 a Triumph ficou responsável pelo quadro, caixa de velocidades, transmissão, eletrónica, suspensões Öhlins, discos de travão Brembo painel de instrumentos, carenagens e rodas, enquanto que a Williams se encarregou de desenvolver a bateria. Já o motor contou com a colaboração da Integral Powertrain.

Ainda sem mais dados ou números em concreto, o protótipo da Triumph TE-1 vai agora entrar em fase de testes em pista, continuando assim o seu desenvolvimento até estar pronta a entrar nas linhas de produção.

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Motos

Lés-a-Lés lança novo desafio

Published

2 dias antes

on

16/01/2025

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O Lés-a-Lés terá um novo desafio para os fãs das motos clássicas. De seu nome Lés-a-Lés Classic este será um evento destinado apenas para motos com mais de 30 anos.



O Lés-a-Lés é um evento anual que ao longo dos anos conquistou o seu lugar de relevo no plano do motociclismo nacional proporcionando aos seus participantes uma aventura pelas estradas de Portugal de norte a sul. Depois do lLés-a-Lés “original” foi criado o Lés-a-Lés Off-Road que, como é fácil perceber é maioritariamente feito fora de estrada e agora em 2025 irá nascer o Lés-a-Lés Classic dedicado exclusivamente a motos com mais de 30 anos de idade.

Com a organização também a cargo da Federação de Motociclismo de Portugal, este evento mais dedicado a motos clássicas terá lugar entre 8 e 11 de maio. Não será uma aventura tão longa em termos de distância a percorrer como os outros Lés-a-Lés e será por estradas que ligam o este e o oeste do país.

EM breve deverão ser conhecidos os regulamentos e abertas as inscrições para este novo Lés-a-Lés Classic.

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Motos

A Yamaha Ténéré até faz “saltos mortais”

Published

1 semana antes

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09/01/2025

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Em termos técnicos das manobras de Freestyle no motocross um backflip é uma espécie de salto mortal para trás feito com a moto e é uma das manobras mais espetaculares de se ver. Mais impressionante é ver um backflip feito com uma Yamaha Ténéré 700.



Se considerarmos que uma Yamaha Ténéré 700 pesa praticamente o dobro de uma moto de motocross (MX) e que também as suas dimensões são bem maiores, facilmente percebemos que fazer um backflip com esta trail não é tarefa fácil, mas Jérémy Rouanet, antigo piloto de Freestyle, conseguiu esse feito.

Para realizar este feito a Ténéré Yamaha Rally Team preparou uma Ténéré baseada na versão 700 Rally Edition acrescentando-lhe alguns acessórios como um escape Akrapovic e uma suspensão dianteira KYB 48 mm, entre outros. Depois de algumas semanas de treino Jérémy Rouanet conseguiu fazer um espetacular backflip como podemos ver neste vídeo:

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