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Maserati vai voltar à competição

A Maserati anunciou o seu regresso à competição já no próximo ano apostando numa participação na ABB Fórmula E.
Desta forma será a primeira marca italiana a alinhar neste campeonato de monolugares elétricos e terá assim um excelente laboratório para o desenvolvimento de novas soluções que lhe permitam continuar a sua evolução na eletrificação dos modelos da sua gama.
O CEO da Maserati, Davide Grasso, referiu que “estamos muito orgulhosos por regressar ao local a que pertencemos, e por assumir um papel de protagonistas no mundo das corridas. Somos movidos pela paixão e inovadores por natureza. Possuímos um longo historial de excelência de nível mundial na competição, e estamos prontos para impulsionar a performance no futuro”, reforçando que “na corrida por mais e melhores performance, luxo e inovação, a Folgore é irresistível e a mais pura expressão da essência da Maserati. É por isto que decidimos voltar a competir com o Campeonato do Mundo de Fórmula E, encontrando os nossos clientes nos centros das cidades de todo o mundo, conduzindo o Tridente rumo ao futuro”.
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Os preços do novo Audi Q3

O novo Audi Q3 surge no mercado com umas linhas atualizadas e que seguem a linguagem estilística dos lançamentos mais recentes da marca dos quatro anéis. As primeiras unidades deverão começar a ser entregues no final deste verão e a marca já divulgou os preços.
Aquela que é a terceira geração do Audi Q3 chegará ao mercado com duas motorizações a combustão, o 1.5 TFSI a gasolina com 150 cv e o Diesel 2.0 TDI, também ele com 150 cv, aos quais se junta uma opção híbrida plug-in equipada com o motor 1.5 TFSI e um motor elétrico que em conjunto debitam 272 cv de potência. Este novo sistema é alimentado por uma bateria de 25,7 kwh e segundo a marca permite uma autonomia de 119 quilómetros só em modo elétrico, sendo que em circuito urbano essa quilometragem sobe para os 143.
O interior também traz novidades, nomeadamente o novo ecrã tátil no topo da consola central com 12,8″ que continua na linha do painel de instrumentos com 11,9″ criando a ideia de um único ecrã.
Em termos de preços temos o 1.5 TFSI como modelo de entrada na gama por 45.617 €, o 2.0 TDI por 53.217 € e o e-hybrid com um preço de 52.707€. De salientar que para as empresas e tirando partido dos benefícios fiscais, a Audi tem a versão Business e-hybrid que custa 39.990 € valor ao qual acresce o IVA.
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Europa vai deixar de ter o Honda Civic Type R

A Honda vai retirar dos mercados europeus o Civic Type R e para a despedida preparou uma edição especial limitada a 40 unidades denominada Ultimate Edition.
A partir de janeiro de 2026 as novas normas europeias de emissões poluentes entram em vigor e por isso alguns modelo deixarão de ser comercializados no espaço europeu por acompanharem os novos valores definidos. O Honda Civic Type R é um deles.
O construtor nipónico não deixou que esse adeus de um dos desportivos mais carismáticos do mercado fosse só um fecho de simples ciclo e criou a edição limitada Ultimate Edition que acrescenta um conjunto de pormenores estáticos exclusivos. O tejadilho é negro e ao longo do capot e também nas laterais temos faixas vermelhas que reforçam o seu caráter desportivo. Na traseira está a designação” Ultimate Edition” e no interior também há vários detalhes únicos em fibra de carbono e a projeção do logótipo Type R no chão quando as portas são abertas. Além disto quem comprar este Civic Type R Ultimate Edition leva também uma capa para o mesmo, uma chave em fibra de carbono e tapetes específicos desta edição.


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