Novo Opel Astra já tem preços e já pode ser encomendado – Motorguia
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Novo Opel Astra já tem preços e já pode ser encomendado

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A Opel já está a aceitar encomendas para o seu novo Astra, cujos preços começam nos 25.600€. A comercialização começa com a versão de cinco portas e deverão seguir-se as versões carrinha e uma proposta totalmente elétrica, o Astra-e.



O novo Opel Astra conta com três motorizações, uma a gasolina, outra a gasóleo e uma híbrida Plug-in e três níveis de equipamento, Business, Elegance e GS Line.

A gama fica assim definida, com os respetivos preços:
Opel Astra 1.2 Turbo Business 130 cv – 25.600 €
Opel Astra 1.2 Turbo Elegance 130 cv – 28.450 €
Opel Astra 1.2 Turbo Elegance Cx.Aut.8 130 cv – 30.700 €
Opel Astra 1.2 Turbo GS Line 130 cv – 30.800 €
Opel Astra 1.2 Turbo GS Line Cx.Aut.8 130 cv – 33.050 €
Opel Astra 1.5 Turbo D Elegance 130 cv – 31.950 €
Opel Astra 1.5 Turbo D Elegance Cx.Aut.8 130 cv – 34.020 €
Opel Astra 1.5 Turbo D GS Line 130 cv – 34.300 €
Opel Astra 1.5 Turbo D GS Line Cx.Aut.8 130 cv – 36.370 €
Opel Astra Hybrid Business (PHEV) 180 cv – 37.300 €
Opel Astra Hybrid Elegance (PHEV) 180 cv – 39.950 €
Opel Astra Hybrid GS Line (PHEV) 180 cv – 42.300 €

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Elétricos já vendem mais do que modelos só a gasolina

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Pela primeira vez no mercado europeu as vendas de modelos elétricos superaram as de automóveis a gasolina e isso resulta de um somatório de vários fatores que se conjugaram no passado mês de maio.


As vendas de modelos totalmente elétricos em maio representaram 23,3% do mercado europeu, considerando toda a União Europeia, o Reino Unido, a Islândia, o Liechtenstein, a Noruega e a Suíça. Todos estes mercados reunidos ditaram que pela primeira vez os modelos 100% elétricos venderam mais que os modelos só a gasolina que se ficaram por uma quota 21,7% do mercado.

Este resultado deve-se à conjugação de alguns fatores no mesmo espaço temporal, nomeadamente o crescimento das marcas chinesas, uma dinâmica mais forte e positiva de alguns mercados como o alemão, o francês ou o italiano que estão mais propensos a propostas elétricas e ainda a atual crise no Médio Oriente que tem causado o aumento e a instabilidade do preço dos combustíveis nos últimos quatro meses e isso tem reflexo nas escolhas dos consumidores.

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Xiaomi YU7 GT bate recorde sozinho… sem piloto

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O Xiaomi YU7 GT continua a engordar o seu “currículo” com recordes, especialmente em Nürburgring, onde desta vez conseguiu mais um feito ao fazer uma volta completa ao circuito em condução autónoma, sem nenhum ser humano ao volante.


Ao estabelecer o primeiro recorde no “Inferno Verde” para uma volta à pista em modo totalmente autónomo o Xiaomi YU7 GT fez história no afamado circuito alemão e tornou-se no pioneiro ao completar uma volta sem piloto, apenas através da condução autónoma.

Com um tempo de 10m29.483s este Xiaomi YU7 GT “solitário” fez um tempo mais lento do que o recorde conseguido por este modelo chinês quando foi conduzido por um piloto “humano”, mas a ideia foi mesmo fazê-lo pela primeira vez de forma autónoma e aqui fica o registo dessa volta histórica:

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