Comerciais
Mercedes-Benz comemora 25 anos de vida do Actros
Published
1 ano anteson
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Motor Guia
O Mercedes-Benz Actros tem-se reinventado ao longo de um quarto de século em capítulos como a eficiência, segurança, fiabilidade, conforto e agora, também, na electromobilidade.
Após cinco gerações, o camião premium para distribuição pesada de longo curso opera um pouco por todo o mundo. Com inovações constantes, o Mercedes-Benz Actros tem vindo a definir novos standards desde 1996.
A destacar o primeiro sistema de assistência à travagem de emergência a reagir independentemente dos obstáculos, o Sideguard Assist, ou o sistema de assistência para condução semi autónoma (nível 2), todos foram estreados no Actros. No início de 2021, iniciou-se a produção em série do novo eActros, com propulsão totalmente eléctrica.
Economia de combustível, disponibilidade, conforto e segurança para o motorista e para os utilizadores da estrada são factores essenciais para as empresas de transporte, quando procuram o melhor veículo para a sua frota. A primeira geração, lançada em 1996 para celebrar o 100.º anivesário do camião que foi inventado por Gottlieb Daimler em 1896, marcou o início de um modelo que até agora é uma referência no segmento e que tem sido a bandeira do portefólio da marca alemã. O camião conta ainda com várias tecnologias inovadoras e edições especiais lançadas ao longo destes 25 anos.
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Comerciais
IVECO volta a ser o Fornecedor Oficial de Camiões para o MotoGP
Published
2 dias anteson
29/03/2023
A IVECO anunciou a renovação da sua parceria com o MotoGP, o mais importante campeonato de motociclismo do mundo, ao abrigo de um acordo de quatro anos com a Dorna Sports, detentora de direitos comerciais e organizadora do FIM Grand Prix World Championship (MotoGP) desde 1991.

Confirmando, mais uma vez, os seus fortes laços com o mundo dos desportos motorizados, passados quase dez anos após o seu anterior patrocínio, a IVECO terá o estatuto de “MotoGP Truck Supplier”, fornecendo 14 veículos IVECO para assegurar o transporte dos materiais de hospitalidade da Dorna Sports, para eventos os de MotoGP, no período de 2023 a 2026.
A temporada de 2023 teve início, domingo, 26 de março, no Autódromo Internacional do Algarve, em Portimão (Portugal) e irá terminar em novembro, no Circuito Ricardo Tormo, em Valência (Espanha), contemplando um total de 21 Grandes Prémios, a realizarem-se em 18 países diferentes.
A IVECO irá dar apoio durante toda a presente temporada de MotoGP com 13 camiões IVECO S-WAY – o modelo de referência na gama de veículos pesados da marca – e com uma unidade Daily, o seu icónico veículo comercial ligeiro. Fiáveis, seguros e robustos, os camiões IVECO serão responsáveis pelo transporte dos materiais e equipamentos utilizados em cada evento, nas rotas que ligam os circuitos, contribuindo para as estruturas destinadas a acolher convidados e adeptos.
Os veículos encontram-se personalizados com os logótipos do MotoGP e da IVECO, contando com uma pintura especial em branco, concebida para refletir um forte estilo desportivo, típico dos desportos motorizados.
Em complemento, a IVECO é, também, Patrocinadora Oficial do Repsol Honda Team e Fornecedor Oficial do Mooney VR46 Racing Team Tractor Unit, apoiando, com os seus camiões IVECO S-WAY, a logística destas equipas no transporte dos equipamentos dos pilotos, para as corridas de MotoGP realizadas na Europa.

A MAN anunciou novas motorizações para o TGX, modelo que assim vai ganhar um restyling para encarar os próximos anos com mais argumentos.
Depois de se ter pensado que os camiões MAN receberiam motores Scania, os planos mudaram e o construtor alemão deverá continuar com mecânicas próprias mais tempo. Assim, a aposta foi modernizar o bloco 12,4 litros que vai passar a dispor de mais potência e consumo inferior.
O modelo vai entrar em produção em maio e terá no D26 de 12,4 litros uma novidade, com as várias versões a ganharem 10 CV de potência e 50 Nm de binárioAssim, em vez de 430, 470 e 510, passaremos a ter 440, 480 e 520 CV.
Foi ainda anunciado um sistema de controlo da suspensão pneumática, que ajusta a suspensão à velocidade do veículo. O sistema de travagem também foi redesenhado.
Destaque ainda para uma alteração do sistema OptiView, das câmaras que fazem de retrovisores. Só o facto de possuir spoilers mais completos, vai permitir uma redução de condumo até 1,1%.

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