Comerciais
Vendas de veículos comerciais continuam em quebra na Europa
Published
2 anos anteson
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Motor Guia
Em Setembro de 2021, os registos de veículos comerciais na União Europeia desceram novamente (-12,3%). Espanha teve a maior quebra (-26,7%), seguida pela Alemanha (-18,2%), a França (-16,1%) e a Itália (-10,4%).
Ao longo dos nove primeiros meses do ano, a procura de veículos comerciais novos na UE manteve-se positiva (+19,1%), com a venda de 1.4 milhões de unidades. Uma vez que a base de comparação é 2020, cada um dos quatro grandes mercados europeus registou um crescimento: Itália (+29.7%), França (+16.8%), Espanha, (+10.4%) e Alemanha (+8.5%).
No que toca aos pesados, após sete meses de crescimento consecutivo, a procura em Setembro sofreu uma ligeira descida (-1,8%), tndo sido matriculados 180 mil novos camiões pesados na UE, mais 28,4% do que em 2020.
A falta de chips está a afetar o volume de negócio dos veículos comerciais em todos os segmentos nos maiores mercados europeus.
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Comerciais
Irizar mostrou na Solutrans evolução do camião ie Truck
Published
4 dias anteson
29/11/2023
Os espanhóis da Irizar surpreenderam os visitantes da feira Solutrans, em Lyon, com a apresentação de uma evolução do seu camião zero emissões ie Truck.

Desenhado em exclusivo para satisfazer as necessidades das cidades e dos ambientes urbanos, esta nova geração destaca-se pela sua versatilidade e sustentabilidade.
A Irizar exibiu a versão de chassis de três eixos, caraterizado por um design totalmente renovado, leve e tecnicamente atualizado para cumprir com as mais recentes normativas, incluindo ADAS e GSR2. A unidade de dois eixos com uma caixa frigorífica para distribuição, foi desenvolvida em colaboração com a Chereau, líder no mercado europeu e pretende demonstrar a adaptabilidade do Irizar ie Truck a diversas aplicações.
A experiência adquirida com a primeira geração impulsionou esta renovação, com reduções de peso significativas, até 2000 kg na versão 6×2 e aproximadamente 1400 kg na 4×2. Estas melhorias não só são visíveis nos consumos e emissões, mas também contribuem para uma notável melhoria do TCO para operadores e clientes finais.
Este novo ie Truck garante uma maior versatilidade, favorecendo aplicações urbanas diversas. O seu particular degrau de acesso de 370 mm, coloca-o como o veículo com a menor altura de acesso do mercado.
A tecnologia é própria do Grupo Irizar, proveniente de anos de experiência em autocarros elétricos, e é aplicada de forma destaca a este veículo industrial de vanguarda. Está equipado com baterias de terceira geração de maior densidade energética e pode armazenar até 512 kWh, proporcionando uma autonomia de até 400 km dependendo da aplicação.


Com lançamento previsto para o primeiro semestre de 2024, o Bento foi concebido para os clientes profissionais que procuram um veículo compacto, prático e fiável para a entrega de bens e serviços (reparações, manutenção, serviços pessoais, entregas a pedido…) nas zonas urbanas e arredores.

Concebido com 50% de materiais reciclados (quando a média é de 15%), o Bento é um monovolume totalmente elétrico, de um só lugar, com uma autonomia de até 140 quilómetros e uma velocidade máxima de 80 km/h.
O cabo de carregamento ligado ao veículo pode ser equipado com um conetor standard (para utilização doméstica) ou com um conetor de tipo 2 (compatível com pontos de carregamento públicos, em empresas ou em parques de estacionamento).


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