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Spectre, o primeiro Rolls Royce 100% elétrico
A Rolls Royce apresentou ao mundo aquele que será o seu primeiro modelo totalmente elétrico e que assinala o início do fim dos motores de combustão na marca britânica, processo que deverá ficar concluído em 2030 quando toda a gama for composta por modelos totalmente elétricos.
Este primeiro elétrico da Rolls Royce dá pelo nome de Spectre e foi revelado ainda sob uma decoração de camuflagem, mas não é um mero concept. É já um dos protótipos produzidos e que irão iniciar a bateria de testes de estrada que antecede a sua produção.
Com a silhueta de um coupé bem encorpado, com um longo capot e umas cavas das rodas pronunciadas, o Spectre é um projeto exclusivo da Rolls Royce, não partilhando nem a plataforma, nem componentes importantes com nenhum modelo da BMW. Este novo modelo elétrico que assinala um importante momento na marca inglesa deverá começar a ser comercializado no final do ano de 2023.
A Firefly é mais uma marca chinesa que acaba de chegar ao mercado português e arranca a sua atividade com um modelo elétrico com o mesmo nome, o Firefly, que promete fazer frente às propostas mais acessíveis.
A Firefly é uma marca que faz parte da chinesa NIO e que tem como objetivo propor ao mercado modelos elétricos a preço acessível. A sua primeira proposta no mercado português é o Firefly, um cinco portas que no mercado chinês é comercializado a um preço que ronda os 15.000€, mas em Portugal a sua versão mais acessível, o Firefly Select custará 30.900€, havendo ainda o Firefly Comfort, mais equipado que custará 32.490€.
Desenvolvido numa plataforma destinada a modelos totalmente elétricos, o Firefly conta com um motor elétrico posicionado na traseira capaz de debitar 143 cv de potência e 200 Nm de binário. Alimentado por uma bateria de 41,2 kWh, o Firefly tem uma autonomia de 33 quilómetros, segundo dados da marca.
Numa fase de lançamento o Firefly vai estar a um preço mais acessível, sendo que o Select custará 29.900€ e o Comfort 31.490€.
Em menos de dois anos a Xiaomi já produziu meio milhão de automóveis e promete não ficar por aqui.
Foi com um Xiaomi YU7 a sair da linha de montagem que o gigante tecnológico chinês celebrou a produção do seu automóvel número 500.000. Este feito impressiona não apenas pelo número de modelos já fabricados, mas acima de tudo pelo tempo em que tal foi conseguido pois bastaram 602 dias desde que a Xiaomi começou a fabricar carro para a marca atingir o meio milhão de unidades produzidas.
Com uma capacidade fabril instalada de 350 mil carros por ano a Xiaomi promete não ficar por aqui e quem sabe bater esta marca que agora conseguiu.
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