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Continental transforma VW T2 clássica no Concept AMBIENC3

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Desenvolvido e pensado pela Continental para uma era de condução autónoma, esta T2 apresenta um interior futurista que funciona como um chamado “terceiro espaço” – separado da zona casa e escritório, que permite que se trabalhe e relaxe no interior.



O cockpit é minimalista com um volante retangular, um painel de instrumentos digital e um retrovisor digital, que ainda oferece uma vista 360º em redor do veículo.
São complementados por um tablier cheio de estilo em madeira e por um banco do condutor de cor branca. O tecido que o forra é lavável e amigo do ambiente.

Falando do cockpit, não existem comandos visíveis. Em vez disso, estão escondidos debaixo da superfície e iluminam-se quando o veículo está a ser utilizado.
Existe ainda um banco longo forrado a mármore. O protótipo foi equipado com uma cadeira elegante rodeada de madeira e tem um encosto de braços incorporado. Conta ainda com uma máquina de café da SMEG, um sistema de som Ac2ated Sound e ainda vários materiais renováveis, recicláveis e naturais.

A Continental não entrou em detalhes específicos, mas o concept tem um painel solar no tejadilho e ainda várias funções de climatização. Conta ainda com uma aplicação que facilita na ajuda locais para estacionar a caravana e descansar.

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Isuzu anuncia nova série especial da D-Max para Portugal

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A Isuzu afirmou que vai lançar mais uma versão especial da pick-up D-Max no mercado nacional.



A nova versão da versátil pick-up chama-se 4Work e está equipada com um conjunto adicional de elementos de equipamento que visam beneficiar o conforto de utilização e polivalência para os clientes profissionais.

Por fora, são destaque a caixa de carga em madeira e os pneus Vredestein Pinza AT montados em jantes de cor preta. Não lhe faltam, igualmente, os dísticos que identificam esta edição especial. No habitáculo, a D-Max 4Work inclui o sistema de áudio Pioneer com ecrã tátil de 6,8 polegadas e conectividade com smartphone através de Android Auto ou Apple Car Play, bem como bancos laváveis forrados a couro sintético.
Debaixo do capot está o motor 1.9 litros turbodiesel com injeção common-rail de 164 cavalos de potência e com um binário máximo de 360 Nm, acoplado a uma caixa de seis velocidades.
A edição 4Work é proposta na variante Cabina Longa 4×4 LW, na cor de carroçaria Splash White, e serão apenas produzidas 20 unidades. Está disponível por 34 554 euros mais IVA.

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IVECO com fornecimento de autocarros recorde para o Brasil

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A IVECO BUS foi selecionada para o fornecimento de até 7.100 novos autocarros escolares ao longo de dois anos, de 2024 a 2025, no âmbito do concurso implementado pelo Fundo Nacional de Desenvolvimento da Educação (FNDE) do Brasil, de modo a garantir o acesso diário às escolas públicas de alunos que vivem em zonas rurais e ribeirinhas do país.



A marca vai entregar pela primeira vez um lote de 3.500 veículos da categoria ORE3 (Autocarro Escolar Rural 3), com capacidade para 59 alunos, bem como 3.600 veículos da categoria ORE2 (Autocarro Escolar Rural 2), com capacidade para 44 alunos. Os veículos serão equipados com motores FPT Industrial, desenvolvendo potências máximas de 190 CV (ORE2) e 210 cv (ORE3).

Desde 2011 que IVECO BUS tem vindo a apoiar este ambicioso programa de transportes desenvolvido pelo Governo Federal Brasileiro, conhecido como “A Caminho da Escola”, através de autocarros escolares especialmente concebidos para essas missões. Até à data, a IVECO BUS conta com quase 8.000 veículos a operar neste programa.

Os veículos fornecidos pelo construtor foram projetados com uma maior distância do solo, suspensões reforçadas e maior projeção traseira, para permitir a sua circulação em áreas rurais, em estradas não asfaltadas e em locais de difícil acesso. Os veículos garantem que os passageiros são transportados com segurança, conforto e qualidade, contribuindo para melhorar os padrões de transporte escolar brasileiro e reduzir o índice de abandono escolar entre os alunos das áreas rurais mais remotas

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