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Novo Peugeot 308 chega em novembro e já tem preços

A Peugeot já revelou os preços do seu novo 308 que chegará ao mercado nacional no próximo mês de novembro e a marca gaulesa já aceita encomendas para este 308.
Os preços arrancam nos 25.100€ numa gama que promete ter uma solução para todas as necessidades, quer em termos de motorizações, quer em termos de níveis de equipamento.
Aqui fica o alinhamento da nova gama 308:
Active Pack
– 1.2 PureTech 110 cv cx.Man.6vel. – 25.100€
– 1.2 PureTech 130 cv cx.Man.6vel. – 25.800€
– 1.5 BlueHDi 130 cv cx.Man.6vel. – 29.200€
– HYBRID 180 cv cx.Aut.8vel. – 37.450€
Allure
– 1.2 PureTech 130 cv cx.Man.6vel. – 28.200€
– 1.2 PureTech 130 cv cx.Aut.8vel. – 30.100€
– 1.5 BlueHDi 130 cv cx.Man.6vel. – 31.600€
– 1.5 BlueHDi 130 cv cx.Aut.8vel. – 33.500€
– HYBRID 180 cv cx.Aut.8vel. – 39.650€
Allure Pack
– 1.2 PureTech 130 cv cx.Man.6vel. – 29.100€
– 1.2 PureTech 130 cv cx.Aut.8vel. – 31.000€
– 1.5 BlueHDi 130 cv cx.Man.6vel. – 32.500€
– 1.5 BlueHDi 130 cv cx.Aut.8vel. – 34.400€
– HYBRID 180 cv cx.Aut.8vel. – 40.550€
GT
– 1.2 PureTech 130 cv cx.Aut.8vel. – 33.450€
– 1.5 BlueHDi 130 cv cx.Aut.8vel. – 36.850€
– HYBRID 180 cv cx.Aut.8vel. – 43.000€
– HYBRID 225 cv cx.Aut.8vel. – 44.500€
GT Pack
– 1.2 PureTech 130 cv cx.Aut.8vel. – 35.500€
– 1.5 BlueHDi 130 cv cx.Aut.8vel. – 38.900€
– HYBRID 180 cv cx.Aut.8vel. – 45.050€
– HYBRID 225 cv cx.Aut.8vel. – 46.550€
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Bentley “brinca” com as cores

A Bentley criou uma opção exclusiva de pintura, a “Ombre by Mulliner”, que cria uma fusão de tons na mesma cor em que o tom mais claro vai gradualmente evoluindo na horizontal para o tom mais escuro, dando origem a uma pintura única, exclusiva e impressionante.
Automóveis com duas, ou até mais cores, não é inédito, mas normalmente estamos perante pinturas sólidas aplicadas a determinadas zonas da carroçaria, como o tejadilho de cor diferente por exemplo, mas a Bentley criou uma opção que eleva a pintura automóvel praticamente ao patamar de arte. Chama-se “Ombre by Mulliner” e é uma opção de pintura que cria um degradê na horizontal entre a frente e a traseira do modelo dando um efeito verdadeiramente impactante e dinâmico.
Criada pela “Dream Factory” da Bentley esta pintura leva 56 horas de trabalho manual e começa pela aplicação dos dois tons mais contrastantes, um na frente e outro na traseira e depois segue-se a união gradual dos dois até fazer o tal degradê.
Está disponível em três opções de cor, do Azul Topázio para o Azul Windsor, como vemos nas fotos, mas há ainda do Cinza Tungstênio para o Preto Ônix e também do Laranja Flame para o Dourado Sunburst.


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Mercedes vai reduzir emissões através do alumínio

A luta pela redução das emissões poluentes na produção automóvel é grande e leva os construtores a recorrerem a diversos tipos de soluções. A Mercedes-Benz vai apostar na utilização de alumínio baixo em carbono.
Numa parceria com a companhia norueguesa Norsk Hydro a Mercedes está a desenvolver em conjunto um alumínio baixo em carbono que é produzido com energias renováveis e que tem cerca de 25% de sucata de alumínio na sua composição, por exemplo. Este alumínio “verde” está a ser utilizado na produção do novo Mercedes CLA elétrico e representa uma redução de 40% de emissões de CO2.
Esta opção mais sustentável tem custos pois o alumínio baixo em carbono é mais caro do que o aço, mas para o vice-presidente de compras e qualidade de fornecedores da marca alemã, Gunnar Guthenke a “sustentabilidade e produtos desejáveis, como os que produzimos, andam de mãos dadas”.
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