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Lexus NX chega a Portugal no início de 2022

A nova geração do SUV híbrido plug-in da Lexus, o NX, chegará ao mercado nacional no início de 2022, mais concretamente no primeiro trimestre, mas no final deste ano de 2021 os interessados já poderão fazer a pré-encomenda.
Este NX estará disponível com duas versões, a 450h e a 350h. A primeira é uma estreia na gama e está equipada com um motor a gasolina de 2.5 litros de capacidade associado a um motor elétrico instalado no eixo traseiro e que em conjunto lhe dão uma potência máxima de 306 cv. Conta com uma bateria de 18,1 kWh, o que lhe garante uma autonomia de 63 quilómetros só em modo elétrico. A Lexus anuncia um consumo médio de 3 l/100 km para este 450h e uma aceleração dos 0 aos 100 km/h de seis segundos.
A versão 350h conta com o mesmo motor a gasolina, com o sistema Full Hybrid desta feita a assegurar 242 cv de potência. Esta nova geração do NX oferece uma melhor experiência de condução em termos dinâmicos, conta com um novo sistema multimédia de última geração, recorrendo a novas tecnologias mais avançadas que aumentam o padrão da interatividade, sem deixar de lado a segurança necessária da sua utilização.
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Porsche mostra interior do novo Cayenne elétrico

Com a revelação do novo Cayenne 100% elétrico agendada para o final deste mês de outubro, a Porsche já começou a alimentar a curiosidade mostrando imagens do interior da nova geração deste SUV.
Contando com a maior superfície digital alguma vez adotada em modelos da marca, a Porsche promete um novo conceito de interoperabilidade digital entre os sistemas e o condutor e ocupantes. Olhando para as imagens destaca-se o ecrã digital curvo de 14,25″ do painel de instrumentos e o ecrã da consola central, também ele curvo, mas desta vez na vertical e não na horizontal fazendo uma harmoniosa união com o formato da própria consola central, uma solução que a marca alemã apelida de “Flow Display”. Ao lado direito deste “Flow Display”encontramos ainda mais um ecrã digital de 14,9” o que praticamente faz com que toda a zona frontal do habitáculo esteja preenchida por ecrãs digitais, dando a sensação de um enorme ecrã quase “de porta a porta”.
Além destes ecrãs, o novo Porsche Cayenne elétrico tem ainda um head-up display com realidade aumentada e um assistente de voz com inteligência artificial, o Voice Pilot, que permite controlar várias funções como a climatização ou a iluminação ambiente, por exemplo.
Este novo Porsche Cayenne elétrico deverá ter potências até aos 1000 cv e uma autonomia em torno dos 600 quilómetros, sendo que a sua comercialização deverá começar no próximo ano.


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Bentley “brinca” com as cores

A Bentley criou uma opção exclusiva de pintura, a “Ombre by Mulliner”, que cria uma fusão de tons na mesma cor em que o tom mais claro vai gradualmente evoluindo na horizontal para o tom mais escuro, dando origem a uma pintura única, exclusiva e impressionante.
Automóveis com duas, ou até mais cores, não é inédito, mas normalmente estamos perante pinturas sólidas aplicadas a determinadas zonas da carroçaria, como o tejadilho de cor diferente por exemplo, mas a Bentley criou uma opção que eleva a pintura automóvel praticamente ao patamar de arte. Chama-se “Ombre by Mulliner” e é uma opção de pintura que cria um degradê na horizontal entre a frente e a traseira do modelo dando um efeito verdadeiramente impactante e dinâmico.
Criada pela “Dream Factory” da Bentley esta pintura leva 56 horas de trabalho manual e começa pela aplicação dos dois tons mais contrastantes, um na frente e outro na traseira e depois segue-se a união gradual dos dois até fazer o tal degradê.
Está disponível em três opções de cor, do Azul Topázio para o Azul Windsor, como vemos nas fotos, mas há ainda do Cinza Tungstênio para o Preto Ônix e também do Laranja Flame para o Dourado Sunburst.


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