Lexus NX chega a Portugal no início de 2022 – Motorguia
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Lexus NX chega a Portugal no início de 2022

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A nova geração do SUV híbrido plug-in da Lexus, o NX, chegará ao mercado nacional no início de 2022, mais concretamente no primeiro trimestre, mas no final deste ano de 2021 os interessados já poderão fazer a pré-encomenda.



Este NX estará disponível com duas versões, a 450h e a 350h. A primeira é uma estreia na gama e está equipada com um motor a gasolina de 2.5 litros de capacidade associado a um motor elétrico instalado no eixo traseiro e que em conjunto lhe dão uma potência máxima de 306 cv. Conta com uma bateria de 18,1 kWh, o que lhe garante uma autonomia de 63 quilómetros só em modo elétrico. A Lexus anuncia um consumo médio de 3 l/100 km para este 450h e uma aceleração dos 0 aos 100 km/h de seis segundos.

A versão 350h conta com o mesmo motor a gasolina, com o sistema Full Hybrid desta feita a assegurar 242 cv de potência. Esta nova geração do NX oferece uma melhor experiência de condução em termos dinâmicos, conta com um novo sistema multimédia de última geração, recorrendo a novas tecnologias mais avançadas que aumentam o padrão da interatividade, sem deixar de lado a segurança necessária da sua utilização.

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Genesis X Scorpio tem mesmo “veneno”

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A Genesis mostrou o seu Scorpio Concept , um todo-o-terreno que além de um design arrojado tem um cartão de visita que impressiona: 1100 cv de potência, ou seja, um escorpião com muito “veneno”.


Com as linhas inspiradas no exoesqueleto dos escorpiões, este concept da Genesis cumpre em pleno a função de mostrar o que a marca é capaz e fazer e neste caso é um todo-o-terreno que parece a mistura de um hiperdesportivo com um vencedor do Dakar. Este X Scorpio foi desenvolvido com base numa plataforma tubular que inclui um rollbar para proteger os ocupantes num interior que se mostra simples nas linhas mas cheio de materiais premium.

No exterior as suas linhas agressivas mostram um modelo com uma generosa altura ao solo e bons ângulos de ataque e de saída, ideais para as aventuras fora de estrada. Este “escorpião” conta com um coração que lhe dá 1100 cv de potência, trata-se de um motor V8 que se suspeita seja baseado no mesmo motor desenvolvido para os modelos de competição com que a Genesis irá participar na próxima temporada do FIA WEC, o Campeonato do Mundo de Resistência.

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Salvador Caetano muda o nome para Caetano

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Numa grande operação de rebranding a Salvador Caetano vai mudar toda a imagem do seu negócio de retalho que a partir de agora adotará apenas um nome: Caetano.


Esta mudança de imagem irá ser feita em mais de 100 instalações do grupo que tem no seu seio mais de 20 marcas diferentes. Desta forma, uniformizando a sua imagem, o grupo pretende evoluir e simplificar a forma como é percecionado junto dos seus mais de 500 mil clientes espalhados pelos três continentes onde opera a Salvador Caetano, agora Caetano.

Segundo a página da marca, “mais do que uma mudança de identidade visual, trata-se de uma evolução estratégica na forma como o negócio se organiza e se apresenta. No centro desta nova fase está uma marca única, agregadora e transversal, capaz de refletir a escala do ecossistema Caetano e a diversidade da sua oferta. A partir de agora, toda a experiência – física e digital – passa a gravitar em torno de Caetano, incluindo um site único (www.caetano.pt), que centraliza o universo da marca, as diferentes marcas automóveis representadas e os vários serviços associados à mobilidade”.

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