Comerciais
Fiat Ducato comemora 40 anos com 15 novidades para 2021
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3 anos anteson
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Motor GuiaUm dos mais populares furgões de mercadorias do mundo completa 40 anos de vida e ganha mais um restyling para 2021. Aqui ficam em destaque as principais novidades do modelo para este ano.
– Primeiro veículo comercial com versão elétrica após a formação do Grupo Stellantis
– Novo logótipo da Fiat na grelha dianteira em estilo vintage e de dimensões generosas.
– Nova grade de proteção do motor que reforça a impressão de robustez.
– Luzes em LED à frente que oferecem 30% mais de luz que os de halogéneo.
– Painel de instrumentos digital
– Novo volante multifunções com mais botões e funcionalidades
– Novo módulo de controlo do ar condicionado
– Travão de mão elétrico que aumenta o espaço no interior
– Novo interface Uconnect com ecrã de até 10″, sistema de navegação que incorpora mapas 3D TomTom e ligação CarPlay e Android Auto wireless
– Nova gama de motores Diesel Multijet3 Euro 6D com 450 Nm de binário no motor mais potente. As potências são de 120, 140, 160 e 180 CV.
– Nova caixa manual de seus velocidades melhorada, disponível em todos os níveis de potência e ainda caixa de velocidades automática 9Speed de 9 velocidades, disponível nos motores de 140, 160 e 180 CV.
– Direção assistida elétrica
– Mais sistemas de segurança e assistência ao condutor que visam melhorar a experiência em estrada e tornar este Ducato mais seguro.
– Compartimento para carregamento de smartphones sem fio
– Espelho central digital que projeta a imagem traseira substituindo o espelho retrovisor.
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Comerciais
Continental lança quinta geração Conti Eco para pesados
Published
27 minutos anteson
24/04/2024A Continental apresentou recentemente em Hannover a sua mais recente inovação em matéria de pneus para o sector dos transportes: a quinta geração da linha Conti Eco.
Os novos pneus para camiões da Continental foram desenvolvidos para permitir que as empresas de transporte reduzam significativamente o consumo de combustível e as emissõesde CO2 nas operações regionais e de longo curso, ajudando assim a diminuir os custos operacionais. Além disso, Ferdinand Hoyos, diretor da área de negócio de pneus de substituição para a região EMEA da Continental, afirma: “Estamos convencidos de que oferecemos o pneu certo no momento certo.
O impacto ambiental dos novos pneus Conti Eco também é afetado positivamente por estas melhorias. “Se o nosso produto aumenta a eficiência de combustível do camião e dura mais tempo, o resultado é uma redução das emissõesde CO2”, afirma Kaiser. Estes pneus não são apenas uma escolha ecológica, mas também económica, uma vez que a redução do consumo de combustível e o aumento da vida útil dos pneus reduzem os custos a longo prazo para os operadores de frotas.
A Continental também continua a avançar na digitalização das frotas com sensores de última geração que podem ser instalados nos pneus Conti Eco Gen 5 diretamente da fábrica. Isto, juntamente com a solução de gestão de pneus ContiConnect 2.0, permite a monitorização remota em tempo real e o planeamento de serviços preditivos, reduzindo substancialmente os custos operacionais relacionados com os pneus.
Além disso, as novas carcaças de pneus foram concebidas desde o início para serem ideais para a recauchutagem, apoiando assim a sustentabilidade e a eficiência de custos no setor dos transportes.
Os pneus Conti Eco estarão disponíveis em várias medidas, incluindo 315/70 R 22.5 e 385/65 R 22.5 para os eixos direcional e motor, proporcionando opções versáteis para diferentes necessidades das frotas.
Desde 2003, a autocaravana mais bem sucedida do seu segmento tem sido fabricada inteiramente pela Volkswagen Veículos Comerciais em Hanôver. Depois de mais de 20 anos e duas gerações, agora é hora de renovar completamente a popular motorhome.
No entanto, não sem dizer adeus ao modelo de maior sucesso da gama até hoje. Os últimos veículos produzidos serão premiados com um autocolante “Última Edição”. A estreia mundial do sucessor acontecerá em 7 de maio de 2024. A nova geração da Califórnia será construída na fábrica alemã da VWCV em Hanôver a partir do verão de 2024.
Era, e ainda é, a autocaravana mais popular da sua classe. Nas variantes Beach, Coast e Ocean, é mais popular do que nunca na edição atual como California 6.1 e agora está esgotado. A encomenda individual nos concessionários terminou. As últimas 1.500 Califórnia que sairão da linha de produção em Hanover-Limmer até ao verão serão reconhecidos, de longe, pelos fãs. Isso porque recebem um autocolante no pilar D com a designação “Last Edition” e, assim, transmitem inequivocamente ao mundo exterior que eles são os últimos Califórnia baseados no Transporter 6.1.
O California 6.1 amadureceu graciosamente e ainda é o número 1 indiscutível no seu segmento. No entanto, é hora de repensar completamente a série e torná-la adequada para o futuro – mantendo características comprovadas e populares da Califórnia e sempre estando um passo à frente da concorrência com mais inovações.
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