Estará o Audi Sport Quattro de volta em modo elétrico? – Motorguia
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Estará o Audi Sport Quattro de volta em modo elétrico?

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A marca E-Legend fundada por um dos criadores do mítico Audi Sport Quattro e que é “vizinha” da Audi em Ingolstadt, acaba de revelar as primeiras imagens do E-Legend EL1, aquele que poderá vir a ser um tributo elétrico a um dos mais emblemáticos carros de ralis criado pela marca dos anéis.



Ainda apenas com estas imagens geradas por computador a serem divulgadas pela E-Legend, a notícia avançada pela Auto Motor und Sport sugere que o EL1 partilhará o mesmo pack de baterias que o Porsche Taycan para alimentar os seus três motores elétricos, um no eixo dianteiro e dois no eixo traseiro, que combinados lhe darão uma potência máxima de 816 cv e uma capacidade de acelerar dos 0 aos 100 km/h em apenas 2,8 segundos. Com tração integral o E-Legend EL1 terá uma autonomia a rondar os 400 quilómetros.

Esteticamente o EL1 não engana e as principais formas do Audi Sport Quattro estão lá: as cavas das rodas alargadas, as três entradas de ar no capot, a traseira com a moldura “negra” a unir os dois conjuntos óticos e a reinterpretação das jantes brancas de cinco raios.

A E-Legend estima que a apresentação do protótipo real decorrerá no próximo ano de 2022. Serão apenas produzidas 30 unidades, sendo que cada EL1 deverá ter um preço a rondar o milhão de euros.

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Firefly é a nova aposta chinesa no nosso mercado

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A Firefly é mais uma marca chinesa que acaba de chegar ao mercado português e arranca a sua atividade com um modelo elétrico com o mesmo nome, o Firefly, que promete fazer frente às propostas mais acessíveis.


A Firefly é uma marca que faz parte da chinesa NIO e que tem como objetivo propor ao mercado modelos elétricos a preço acessível. A sua primeira proposta no mercado português é o Firefly, um cinco portas que no mercado chinês é comercializado a um preço que ronda os 15.000€, mas em Portugal a sua versão mais acessível, o Firefly Select custará 30.900€, havendo ainda o Firefly Comfort, mais equipado que custará 32.490€.

Desenvolvido numa plataforma destinada a modelos totalmente elétricos, o Firefly conta com um motor elétrico posicionado na traseira capaz de debitar 143 cv de potência e 200 Nm de binário. Alimentado por uma bateria de 41,2 kWh, o Firefly tem uma autonomia de 33 quilómetros, segundo dados da marca.

Numa fase de lançamento o Firefly vai estar a um preço mais acessível, sendo que o Select custará 29.900€ e o Comfort 31.490€.

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Xiaomi já fabricou o seu modelo número 500.000

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Em menos de dois anos a Xiaomi já produziu meio milhão de automóveis e promete não ficar por aqui.


Foi com um Xiaomi YU7 a sair da linha de montagem que o gigante tecnológico chinês celebrou a produção do seu automóvel número 500.000. Este feito impressiona não apenas pelo número de modelos já fabricados, mas acima de tudo pelo tempo em que tal foi conseguido pois bastaram 602 dias desde que a Xiaomi começou a fabricar carro para a marca atingir o meio milhão de unidades produzidas.

Com uma capacidade fabril instalada de 350 mil carros por ano a Xiaomi promete não ficar por aqui e quem sabe bater esta marca que agora conseguiu.

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