Motos
Miguel Oliveira conseguiu terceiro pódio consecutivo
Mais uma vez Miguel Oliveira mostrou todo o seu potencial ao ser o único piloto a conseguir fazer alguma sombra a Marc Márquez que pela 11ª vez venceu em Sachsenring, mesmo sem ainda estar a cem por cento fisicamente.
Tendo conseguido a sexta posição na grelha de partida o piloto de Almada manteve a posição após o arranque e foi ganhando posições até chegar ao segundo lugar, mas nessa altura já o piloto espanhol da Honda havia ganho alguma distância.
Ainda assim o português foi no seu encalço e numa luta “à distância” conseguiu nalguns momentos ter um ritmo superior a Márquez, conseguindo inclusive fazer a melhor volta da corrida, mas tal não foi suficiente para aproximar a KTM à traseira da Honda e tentar conquistar a vitória.
Terminando em segundo de forma segura, Miguel Oliveira consegue o seu terceiro pódio consecutivo e ascende ao sétimo lugar da classificação no campeonato de MotoGP demonstrando que ele e a sua KTM estão em grande forma nesta fase do campeonato.
Fábio Quartararo com a sua Yamaha terminou em terceiro lugar na Alemanha e com isso somou mais uns pontos que reforçam a sua liderança no MotoGP.
Motos
Inspeções às motos não avançam na Europa
O Conselho da União Europeia deixou cair a proposta de obrigatoriedade da realização de inspeções periódicas a motociclos nos estados membros o que representa uma enorme vitória para os motociclistas europeus.
Esta decisão surge na sequência da apreciação de um pacote sobre segurança rodoviária que incluía três pontos: a alteração da periodicidade das inspeções periódicas aos ligeiros para anual após dez anos da matrícula do veículo; a alteração das verificações técnicas das inspeções e por fim obrigatoriedade de inspeções periódicas para os motociclos. No final do Conselho foi decidido que tudo fica como está, ou seja, inspeções aos automóveis ficam com a mesma frequência e tipo de verificações como até aqui e a não foi aceite a proposta de obrigatoriedade de inspeções periódicas aos motociclos.
Estamos perante uma vitória dos motociclistas europeus que através de várias entidade e associações sempre fizeram ver a sua posição contra esta medida, baseando-se em factos comprováveis de que não é com as inspeções que se aumenta a segurança no universo das duas rodas.
Face a esta importante decisão, Wim Taal, Secretário-Geral da Federação Europeia das Associações de Motociclistas (FEMA – Federation of European Motorcyclists’ Associations) comentou que “os motociclistas cuidam das suas motos porque sabem que as suas vidas dependem disso. Os estudos mostram que educação, infraestrutura e sensibilização dos condutores têm um impacto muito maior na segurança do que inspeções obrigatórias generalizadas”.
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A balada da Bullet
Lançada mundialmente no último Salão de Milão, EICMA, a nova geração da Royal Enfield Bullet foi revelada de uma forma original com a apresentação da composição “The Ballad of Bullet”, uma parceria “mecano-artística” com o Royal Albert Hall.
Celebrando o legado da Bullet, um dos modelos mais míticos da Royal Enfield, a marca juntou-se ao Royal Albert Halle e da mente criativa do compositor Rushil Ranjan nasceu “The Ballad of Bullet”, uma criação musical onde não faltam alguns ritmos sonoros claramente na engenharia mecânica. Rushil Ranjan é londrino, apaixonado por motos e pela Royal Enfield e nesta sua composição musical conseguiu juntar o mítico orgão do Royal Albert Hall a um solo de Vina, o típico instrumento de cordas indiano. O resultado é esta balada:
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