Iveco S-Way é o novo “pace truck” do ETRC 2021 – Motorguia
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Iveco S-Way é o novo “pace truck” do ETRC 2021

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A Associação Europeia de Corridas de Camiões (ETRA) e a IVECO prolongaram a sua parceria de longa data até ao final da época de 2023.

A IVECO será o parceiro oficial do Campeonato Europeu FIA de Camiões para as próximas três temporadas, começou já neste último fim-de-semana com a primeira corrida do ano em Hungaroring (Hungria) a 12 e 13 de junho de 2021.

A novidade desta parceria é que a IVECO será o fornecedor exclusivo do “pace truck”, um IVECO S-WAY NP, para todas as corridas nas próximas três temporadas, tornando-se no primeiro “pace truck” amigo do ambiente dotado de propulsão alternativa num evento ETRC.

IVECO S-WAY NP: o “pace truck”

O “pace truck” é o veículo que lidera o pelotão durante a volta de formação até à partida lançada. É também utilizado para abrandar o rtimo da corrida em caso de situações potencialmente perigosas, tais como um acidente ou em condições meteorológicas extremamente adversas. Tem um papel importante na garantia da segurança dos pilotos.

Este novo “pace truck” é um IVECO S-WAY NP totalmente de série, na versão 4×2 GNL, equipado com dois depósitos de 540 litros que contêm pelo menos 390 kg de bio-GNL líquido. Isto dá ao camião até 1.600 km de autonomia, e reduz significativamente as emissões de dióxido de azoto em comparação com um camião a gasóleo, bem como permite reduzir em 95 por cento as emissões de CO2 com bio-GNL

Com o seu atraente acabamento tipo “escovado”, o “pace truck” torna-se inconfundível. Vários componentes personalizados completam o seu visual, incluem as duas luzes rotativas amarelas, uma barra de luz com faróis LED, uma “bull bar” de três secções com iluminação e várias luzes intermitentes em LED.

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Primafrio renova frota com camiões Mercedes-Benz Actros

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O Grupo Primafrio continua a sua estratégia de renovação da frota e reafirma assim o seu compromisso com a segurança e a eficiência com a incorporação de 300 camiões Actros 1851 LS com cabina BigSpace da Mercedes-Benz Trucks.



Estes novos camiões Mercedes-Benz Actros 1851 LS destacam-se pela sua avançada tecnologia de segurança, eficiência e conforto. Incorporam sistemas de assistência à condução que optimizam a segurança rodoviária, como o Active Brake Assist 5, o controlo da pressão dos pneus e a gestão preditiva do grupo motopropulsor, que permite uma condução mais eficiente, adaptando-se ao terreno. Primafrio

Em termos de conforto, a cabina BigSpace oferece um espaço ergonómico concebido para maximizar o conforto do condutor em longas distâncias, com uma distribuição inteligente dos espaços de arrumação e tecnologias avançadas para uma experiência de condução otimizada.

Graças à incorporação datecnologia MirrorCam, o modelo Actros 1851 LS permite uma poupança adicional de combustível até 2% e, com a última geração do motor OM471, consegue-se uma redução até 4% do consumo de combustível e, consequentemente, das emissões de CO₂, contribuindo assim para os objectivos de sustentabilidade da Primafrio.

Os camiões Mercedes-Benz representam 30% da frota do Grupo Primafrio. A Primafrio continua a avançar na sua estratégia de descarbonização com a incorporação deste modelo que permite uma redução de até 4% no consumo de combustível e, portanto, nas emissões de CO₂.

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Instalações Scania otimizam o conforto e o serviço ao cliente

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A marca sueca está a finalizar a renovação das instalações da Rede de Concessionários e Oficinas Autorizadas na Península Ibérica para que os seus clientes tenham uma excelente experiência
Colocar o cliente em primeiro lugar.



Sob esta premissa, a Scania transformou as instalações dos concessionários em Espanha e Portugal. Com um orçamento superior a um milhão de euros e dentro dos seus padrões de qualidade, os espaços foram otimizados e as salas renovados para melhorar a interação e o conforto dos clientes e equipas da Scania, bem como expandir os serviços em alguns locais da sua rede de concessionários.
Com o mesmo estilo e sob a identidade da Scania, cada espaço foi redesenhado e padronizado em mais de 60 oficinas na Península Ibérica para torná-los mais funcionais e confortáveis. O objetivo final desta mudança é que, quando um cliente Scania entra num dos seus concessionários, sinta que chegou a sua casa.

E também pensando no conforto das equipas das oficinas, os balneários e refeitórios foram modernizados e reformados. As receções e áreas de espera são agora mais funcionais, confortáveis, modernas e acessíveis, e todas têm o mesmo estilo e aspeto , para que os clientes tenham uma excelente experiência quando visitam uma concessionária Scania.

“Há 5 anos, iniciámos a uniformização das nossas instalações seguindo os elevados padrões de qualidade da Scania e com um objetivo principal; Colocar o cliente no centro de toda a operação. Aidentidade da nossa marca é claramente visível em todas as áreas de receção para a conveniência dos nossos clientes, facilitar o acesso a qualquer funcionário da Scania”, explicou Ángel Vázquez, Diretor de Desenvolvimento de Retalho da Scania Ibérica.

Aproveitando a renovação das instalações, foram incorporados novos serviços em algumas oficinas, como cabines de pintura, carregadores para veículos elétricos, serviço de tacógrafo e sistemas mais avançados de armazenamento e distribuição de lubrificantes, entre outros.

A sustentabilidade também tem estado muito presente na renovação da rede de concessionários. Algumas delas incorporaram painéis solares e estações ambientais para uma gestão de resíduos mais eficiente.

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