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Lexus LF-Z Electrified, a visão da marca para o futuro
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4 anos anteson
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Pedro GriloA Lexus tem na calha vinte novos modelos ou renovações de alguns já existentes num período temporal que vai até 2025. Este LF-Z Electrified é um concept que levanta o véu sobre o que poderemos esperar dos próximos modelos desta marca de prestígio do grupo Toyota.
Em Shimoyama, no Japão, nascerá um novo pólo onde a marca juntará as equipas de desenho, de tecnologia e de planeamento com objetivo de agilizar os processos de criação e desenvolvimento de novos modelos.
A aposta passa na estética e nas sensações de condução com especial foco na ligação do homem à máquina, algo que este concept LF-Z já deixa antever com a sua posição de condução particular, com um volante ao estilo de uma manche aeronáutica e muito focado no condutor, mais cockpit que habitáculo. Por outro lado a sua silhueta exterior com um perfil em cunha, repleto de linhas dinâmicas, dá-lhe uma noção de movimento e modernidade muito próprias.
Este estudo LF-Z não revela grandes detalhes técnicos, mas a Lexus revelou que tem como base uma nova plataforma para modelos elétricos e utilizará tração integral tendo como um dos objetivos assegurar uma autonomia de 600 quilómetros.
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Não são todos os modelos que atingem um número tão relevante como um milhão de unidades produzidas, mas a “família” XC40, incluindo a versão totalmente elétrica EX40, conseguiu chegar a esse número.
Tendo sido lançado no mercado em 2017, o XC40 já conta com sete anos de vida e mantém-se como um dos modelos mais importantes da marca sueca e do segmento. Em 2019 foi lançada a versão totalmente elétrica, agora denominada EX40, e tem sido um modelo de sucesso que tem ajudado a Volvo no seu esforço de eletrificação da gama.
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A imagem mostra uma das características estéticas que distinguirá este Q6 e-tron Sportback dos demais modelos da gama: a zona traseira da linha do tejadilho que desce de forma mais acentuada, deixando uma silhueta com ares de coupé.
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