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Hyundai aposta na Fuel Cell com a HTWO

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Já há mais de vinte anos que a Hyundai se dedica ao desenvolvimento da tecnologia da Fuel Cell, ou célula de combustível, e agora essa aposta é ainda maior com a criação no seio do grupo da divisão HTWO, especialmente dedicada ao desenvolvimento de soluções e sistemas Fuel Cell.



Denominada HTWO, nome inspirado em H2, a molécula do hidrogénio, esta nova divisão representa um novo empenho da Hyundai Motor Group “no desenvolvimento de uma nova geração de sistemas a hidrogénio que poderão ser aplicados a várias formas de mobilidade como automóveis, camiões, navios ou comboios”, afirmam os responsáveis coreanos.

“Esta nova geração de sistemas irá trazer melhores prestações e durabilidade a um preço acessível, numa arquitetura mais leve e compacta com uma maior densidade de energia”.

O hidrogénio como solução aos combustíveis fósseis é algo equacionado por diversas marcas como a Mercedes ou a Volvo, mas por enquanto ainda mais focadas em veículos de maiores dimensões como camiões ou autocarros, mas com o desenvolvimento da tecnologia é bem possível que a “democratização”
do hidrogénio chegue também aos automóveis.

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Rumores apontam Ronaldo no próximo Velocidade Furiosa

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O desejo de Cristiano Ronaldo de ter uma experiência cinematográfica é bem conhecido e agora surgem rumores de que é possível que CR7 faça parte do elenco do próximo filme da saga Velocidade Furiosa.


Esta possibilidade ganhou força nos últimos dias depois do ator Vin Diesel ter partilhado uma foto na sua conta do Instagram ao lado de Cristiano Ronaldo e na legenda da mesma refere: “Todos perguntaram se ele estaria na mitologia “Fast”…tenho de vos dizer que é um dos verdadeiros. Nós escrevemos um papel para ele…”

A vontade de entrar no mundo do cinema e a sua paixão por carros duas razões fortes para este rumor até fazer sentido, ainda para mais quando o ator Tyrese Gibson também expressou as boas vindas a CR7 partilhando algumas imagens geradas por inteligência artificial com Ronaldo no meio do elenco num ambiente de filmagens.

Da parte do jogador português não houve qualquer reação a confirmar esta possibilidade, mas quem sabe se no Velocidade Furiosa X parte II (que será o 11º filme da saga) não teremos um “Siiiiiiiiiii” no meio do filme.

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Adamastor mostrou o interior do Furia

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O primeiro supercarro português continua a sua evolução e revelação. Já o conhecemos por fora, mas a marca nacional mostrou agora as primeiras imagens do habitáculo do Adamastor Furia.


Minimalista e completamente focado em ligar o condutor ao carro é o que podemos depreender das imagens do interior do Adamastor Furia. Um ambiente ao melhor estilo de competição e com tudo o que é essencial para a condução e são poucos os elementos que podem distrair quem vá ao volante. A fibra de carbono abunda num interior dominado por duas bacquets e onde o arranque do Furia é feito através de um botão colocado acima do condutor, no tejadilho. No centro do tablier encontramos um ecrã digital desenvolvido no nosso país especificamente para este supercarro.

As primeiras unidades deverão começar a ser entregues na primeira metade de 2026 e cada uma tem um preço que ronda os 1,6 milhões de euros (sem impostos).

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