Sobrevive ao Covid-19 a vender flores no seu Carocha – Motorguia
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Sobrevive ao Covid-19 a vender flores no seu Carocha

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Após perder o emprego como imobiliária, devido à crise causada pelo Coronavírus, Valcineia Machado transformou o seu carocha numa loja de flores ambulante como forma de sobreviver à complicada situação económica.



A pandemia do vírus Covid-19 no Brasil tem sido um drama muito complexo para a sociedade a nível de saúde e também a nível económico deixando muitos sem emprego nem forma de enfrentar os custos da vida diária.

Foi isso que aconteceu com Valcineia que transformou o seu Volkswagen Carocha numa autêntica loja de flores com vasos no tejadilho e várias plantas a saírem do interior e da bagageira frontal.

Vendendo rosas e outras espécies numa movimentada esquina do Rio de Janeiro esta empreendedora tem conseguido lutar contra a crise e só nos primeiros tr^s dias conseguiu faturar o suficiente para pagar um terço do investimento que fez no Carocha.

Mesmo nestes tempos conturbados o automóvel continua a ser para muitos a ferramenta que lhes permite sobreviver aos momentos mais duros da vida.

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Curiosidades

Bugatti Tourbillon, o mestre do ar

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Numa série de episódios a Bugatti mostra como desenvolveu o Tourbillon e neste episódio em concreto mostram como foi trabalhada a sua aerodinâmica nos testes no túnel de vento.


A Bugatti criou uma série de vídeos denominada “The New Era” (A Nova Era), onde em cada episódio mostra um pouco do desenvolvimento do Tourbillon. Neste que é o episódio número seis, a Bugatti mostra como foram os testes no túnel de vento com um modelo à escala deste superdesportivo com o intuito de aprimorar a sua aerodinâmica:

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Curiosidades

BMW M2 em drift pela fábrica de Munique

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A BMW partilhou o vídeo de um M2 que vai evoluindo pelos corredores da fábrica da marca alemã em Munique, sempre de forma espetacular e a queimar pneu em drifts sucessivos.


Com o piloto Elias Hountondji da equipa Red Bull Driftbrothers aos comandos, este BMW M2 não vai apenas dando espetáculo no interior da fábrica da BMW com drift atrás de drift e rasantes milimétricas, ele vai também recebendo as últimas peças que lhe faltam para chegar ao final da linha de montagem completo e pronto para as provas que se seguem.

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