Yamaha revela a terceira geração da MT-09 – Motorguia
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Yamaha revela a terceira geração da MT-09

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O “Lado Negro do Japão” continua bem vivo na família MT da Yamaha e a marca acaba de mostrar a terceira geração da hyper naked MT-09, mais potente e mais leve do que a atual.



Com mais de 50 mil modelos da MT-09 vendidos só na Europa desde o seu lançamento em 2013, a Yamaha vai agora apurar ainda mais esta fórmula de sucesso e a MT-09 para 2021.

O motor de três cilindros terá 889 cc de cilindrada, mais 42 cc que no modelo atual, sendo capaz de debitar 119 cv de potência às 10.000 rpm e 93 Nm de binário às 7000 rpm.

Além de ser quatro quilos mais leve, esta nova MT-09 inclui também alguma da tecnologia de ponta da desportiva R1 tal como a IMU (Unidade de Medição da Inércia), uma solução que potencia o rendimento das ajudas eletrónicas já que considera a inclinação da moto como um dos fatores determinantes para os seus cálculos.

A caixa de velocidades tem seis relações e inclui o sistema quick shift tanto para subir de relação de caixa como para descer. O trabalho da suspensão fica a cargo de uma forquilha invertida Kayaba de 41mm de diâmetro e de um amortecedor traseiro também Kayaba, sendo que ambos os elementos são ajustáveis.

A nova MT-09 estará disponível em três cores e chegará ao mercado no próximo ano de 2021.

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Motos regressam a Góis num formato diferente

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A bem conhecida Concentração de Góis é uma das mais emblemáticas do panorama motociclístico nacional, e não só, mas devido à pandemia do vírus Covid-19 foram canceladas as edições de 2020 e também a deste ano de 2021.



Contudo, a equipa do Góis Moto Clube não vai deixar passar mais um ano sem que nada aconteça e está a preparar um evento diferente da tradicional concentração, mas que, dentro das regras de saúde que se impõe no momento que atravessamos, vai permitir aos fãs das duas rodas matar um pouco as saudades do ambiente que rodeia as motos.

Apesar de não haver ainda muitos detalhes sobre este novo evento, sabe-se que ele se irá focar na cultura motociclísta e na tradição de Góis, privilegiando as visitas a alguns locais emblemáticos da vila, algumas exposições e outros pontos de interesse.

Como seria de esperar não haverá os habituais concertos, ou acampamentos tradicionais das concentrações. Mais informações sobre a data e atividades deverão ser reveladas na página do Góis Moto Clube e nas redes sociais do mesmo.

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Portimão vai voltar a receber o MotoGP em novembro

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A pandemia do vírus Covid-19 e as limitações e restrições que continua a impor nas viagens levaram a novas alterações no calendário deste ano de MotoGP com Portugal a “ganhar” uma segunda prova nesta temporada.



Com o cancelamento da corrida no circuito de Philip Island, na Austrália, o calendário foi reajustado com nova data para o Grande Prémio da Malásia que passa para o fim de semana de 22, 23 e 24 de outubro e com a substituição da prova australiana por mais uma corrida no Autódromo Internacional do Algarve que decorrerá no fim de semana de 5, 6 e 7 de novembro.

Portimão irá assim receber duas corridas no mesmo ano.Depois da prova realizada a 18 de abril que não correu de feição a Miguel Oliveira, pode ser que o piloto português da KTM volte a brilhar como o fez no ano passado em que venceu o Grande Prémio de Portugal.

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Miguel Oliveira termina no top 5 em Assen

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Após três pódios consecutivos nas anteriores corridas, Miguel Oliveira terminou em quinto lugar na corrida de Assen deste fim de semana.



Com uma boa qualificação que lhe valeu a sexta posição na grelha de partida o piloto português da KTM não fez um arranque brilhante mas foi recuperando posições até se manter no quinto lugar até final, assegurando assim o top 5.

Não sendo uma prestação que lhe tenha valido um pódio, foi ainda assim a melhor classificação de sempre da marca austríaca na corrida dos Países Baixos o que também diz muito do trabalho que o Miguel Oliveira tem estado a desenvolver na sua equipa.

A corrida foi ganha pelo líder do campeonato, Fábio Quartararo que logo de início assumiu o lugar da frente com a sua Yamaha para não mais o deixar escapar. O seu companheiro de equipa, Maverick Viñales, terminou em segundo e Joan Mir da Suzuki fechou o pódio.

Com esta classificação o piloto francês reforçou a liderança do campeonato e Miguel Oliveira está em sétimo lugar com 85 pontos, a 10 do sexto, o espanhol Maverick Viñales.

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