Notícias
Henrique Chaves e Miguel Ramos campeões de GT Open
Este ano tem sido memorável para o desporto automóvel português com várias conquistas sendo a mais recente a da dupla Henrique Chaves e Miguel Ramos que conquistaram ontem o campeonato do mundo de GT Open.
Depois de António Félix da Costa se sagrar Campeão do Mundo de Fórmula E, de Filipe Albuquerque vencer as 24 Horas de Le Mans e sagrar-se Campeão do Mundo de resistência e de Miguel Oliveira vencer pela primeira vez um Grande Prémio de MotoGP, foi a vez das cores nacionais voltarem a brilhar, desta feita no International GT Open.
Numa corrida disputada no circuito de Barcelona, poucos esperariam tanta emoção. Seguindo na frente, e dominando praticamente toda a prova, os pilotos portugueses foram alvo de um ataque cerrado por parte dos seus opositores diretos pelo título, Louis Prette e Vincent Abril da equipa AF Corse Monaco Ferrari, que na penúltima volta deram um toque no McLaren 720S GT3 de Henrique Chaves que o levou a sair de pista e a descer para a 11ª posição.
No entanto os comissários de pista consideraram a manobra de Vincent Abril ilegal e anti desportiva penalizando a equipa com dez posições o que os colocou atrás da dupla portuguesa que assim se sagrou campeã. Naturalmente, a equipa AF Corse contestou a decisão, mas são poucas as possibilidades de afastar o título de mãos portuguesas.
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Novo Golf GTI Edition 50 já tem preço
Para assinalar e comemorar os 50 anos do Golf GTI, que ainda hoje faz os olhos de muitos brilhar, a Volkswagen lançou uma edição especial denominada Golf GTI Edition 50 com 325 cv de potência.
Quando foi lançado em 1976, o Volkswagen Golf GTI cativou muitos com os seus 110 cv de potência e rapidamente se tornou um ícone e uma referência nos pequenos desportivos. Agora, assinalando os 50 anos do GTI, a marca alemão lança o Golf GTI Edition 50. Com o motor 2.0 TFSI a debitar 325 cv de potência e 420 Nm de binário este é o GTI mais potente de todas as gerações do Golf já comercializadas. A velocidade máxima é de 270 km/h e a aceleração dos 0 aos 100 km/h é feita em 5,3 segundos. Em termos dinâmicos este GTI Edition 50 conta com uma suspensão rebaixada em 20 milímetros comparativamente com o GTI “normal”. Além disso, a direção e o diferencial dianteiro também foram alvo de afinações específicas.
Esteticamente este Golf GTI distingue-se dos demais pelas inscrições “GTI 50″ nos espelhos retrovisores e na asa traseira, ao passo que no interior essas inscrições encontram-se na soleira das portas e no próprio volante por exemplo. Está disponível um pack opcional denominado GTI Performance que acrescenta uma jantes forjadas de 19”, uma linha de escape em titânio Akrapovic, pneus semi-slicks Bridgestone Potenza Race e uma suspensão afinada para uma maior firmeza.
O Golf GTI Edition 50 deverá chegar ao nosso mercado no primeiro trimestre de 2026 e o seu preço começará nos 64.434 euros.



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Vendas automóveis cresceram 6,8%
O mercado automóvel no nosso país cresceu 6,8% neste ano de 2025 comparativamente com o ano anterior.
De acordo com os dados da ACAP, Associação Automóvel de Portugal, entre o mês de janeiro e outubro deste ano foram matriculados 187.701 veículos ligeiros de passageiros, 25.650 ligeiros de mercadorias e 6.247 veículos pesados, o que faz um total de 219.598 veículos. Este número representa mais 6,8% de modelos vendidos do que no mesmo período de tempo no ano anterior.
De referir que 68,4% dos veículos ligeiros vendidos são elétricos (22%), híbridos, ou híbridos Plug-In, o que assinala a crescente preponderância deste tipo de modelos nas escolhas do mercado.
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