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Filipe Albuquerque vence Le Mans e é Campeão do Mundo

Este fim de semana viveu-se mais um momento histórico para o desporto motorizado português com Filipe Albuquerque a vencer as míticas 24 Horas de Le Mans na categoria LMP2 e com esse resultado a sagrar-se Campeão do Mundo de resistência.
Contando com Phil Hanson e Paul di Resta como companheiros na equipa United Autosports o piloto português conseguiu a vitória ao volante do Oreca 07 – Gibson número 22, numa luta até ao final com a equipa onde correu outro português, António Félix da Costa, que com Anthony Davidson e Roberto González levaram a equipa Jota ao segundo lugar em Le Mans.
Em termos pontuais Filipe Albuquerque já garantiu o título, mas para o conquistar efetivamente ainda tem de alinhar na próxima prova do Campeonato Mundial de Resistência que decorrerá no Bahrein.
Sébastien Buémi, Brendon Hartley e kazuki Nakajima foram os grandes vencedores das 24 Horas de Le Mans ao terminarem em primeiro lugar da classificação geral com o seu Toyota TS050 Hybrid.
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Mercedes mostra frente do novo Classe C elétrico

Um pouco como já havia feito com o novo GLC elétrico, a Mercedes volta a lançar uma imagem teaser, mas desta feita do futuro Classe C elétrico e mais uma vez a secção frontal é o foco da atenção.
Tal como no GLC elétrico, o novo Classe C elétrico também vai contar com a nova grelha “Iconic Grill”, totalmente iluminada e a dominar as linhas da frente deste novo Mercedes. Além disso, nesta imagem fica um pouco a perceber-se o formato das óticas de LED e a silhueta da sua carroçaria.
O novo Mercedes Classe C elétrico partilha muitos elementos com o novo GLC, tal como a plataforma, a MB.EA, e muito provavelmente também as soluções motrizes e de baterias.
Este novo Classe C deverá chegar ao mercado no próximo ano de 2026 e a marca alemã espera que um dos seus fortes argumentos seja uma autonomia que poderá superar os 800 quilómetros.
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Festa colorida nos 50 anos do Volkswagen Polo

A Volkswagen celebrou os 50 anos de um dos seus modelos mais conhecidos e bem sucedidos, o Polo com um vídeo cheio de ação e de referências.
O piloto Johan Kristoffersson, Campeão do Mundo de RallyCross é o mestre de cerimónias começando no porto de GqeBerha na África do Sul onde o espera um Polo WRX com uma decoração comemorativa que relembra o multicolorido Harlequin de 1995. Com este WRX acabadinho de sair do cargueiro o piloto arranca para um percurso repleto de obstáculos, drifts e muita borracha queimada. Ainda nas imediações espera-o um Polo WRC para o piloto sueco continuar o trajeto até à fábrica da marca alemã em Kariega onde é fabricado este modelo alemão.
Após mais uma sucessão de emoções fortes e espetáculo ao volante, Johan Kristoffersson troca mais uma vez e passa para os comandos de um Polo RX1e totalmente elétrico terminando esta aventura comemorativa, cheia de bons momentos de condução e criatividade, num Polo GTi a estacionar ao lado do que será o futuro… o ID Polo.
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