Hummer 100% elétrico está quase a ser revelado – Motorguia
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Hummer 100% elétrico está quase a ser revelado

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O novo Hummer totalmente elétrico devia ter sido revelado ao público no passado mês de Maio, mas a pandemia do vírus Covid-19 atrasou os planos e agora espera-se que tal aconteça no outono. Entretanto a GMC revela mais alguns detalhes do que podemos esperar do novo Hummer.



Deixando de ser uma marca por si, mas passando a ser um modelo da marca GMC, o Hummer está a criar muitas expectativas já que será o primeiro grande SUV elétrico e em termos de caráter ecológico está nos antípodas do que foi o gastador Hummer original com motor a combustão que o inspirou.

Este novo Hummer terá uma potência que poderá chegar aos 1000 cv e a sua plataforma permite que sejam utilizadas baterias com capacidades que podem ir dos 50 kWh aos 200 kWh.

Além disso, segundo a marca a sua aceleração dos 0 aos 100 km/h deverá rondar os 3 segundos, um tempo impressionante para um monstro destas dimensões.

Ainda sem imagens reais, a GMC vai continuando a libertar pequenos vídeos teasers do seu novo Hummer e aqui lhe deixamos o mais recente:

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Ford apresentou o novo Capri

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Quem esperava que o nascimento do nome Capri significasse um novo coupé da Ford que recuperasse o legado associado a esse nome, enganou-se. O novo Capri alinha com as tendências atuais e é um SUV 100% elétrico.



Este novo Ford Capri de coupé só tem mesmo a silhueta que lá muito longe relembra traços do Capri original. Apesar de serem conceitos completamente distintos, a marca ainda pegou nalguns elementos estéticos do coupé lançado em finais dos anos sessenta e aplicou-os neste SUV. Como exemplo disso temos o formato das portas traseiras e a linha circular da moldura do vidro, o formato do capot afundado ao meio entre as óticas dianteiras, também elas inspiradas nos duplos faróis redondos do Capri original.

Desenvolvido com base no também elétrico Ford Explorer, este Capri estará disponível com duas soluções motrizes. Uma com um motor elétrico com 286 cv de potência, tração traseira, uma bateria de 77 kWh e uma autonomia de 627 quilómetros e outra de tração integral, dois motores elétricos que em conjunto debitam 340 cv, uma bateria de 79 kWh e uma autonomia de 592 quilómetros. Estas duas opções têm a velocidade máxima limitada a 180 km/h ao passo que a aceleração dos 0 aos 100 km/h é feita em 6,4 segundos no caso da versão de tração traseira e em 5,3 segundos no caso do Capri com tração integral.

Este novo Ford Capri terá dois níveis de equipamento, o base e o Premium e deverá começar a chegar ao mercado no início do próximo ano.

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Faleceu Paulo Pinheiro, o mentor do Autódromo Internacional do Algarve

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No passado dia 10 o mundo motorizado ficou muito mais pobre com o falecimento de Paulo Pinheiro, o Presidente do Conselho de Administração do Autódromo Internacional do Algarve.



Formado em engenharia mecânica, Paulo Pinheiro sempre foi um apaixonado pelo universo dos motores e foi ele o grande mentor, fundador e dinamizador do AIA – Autódromo Internacional do Algarve, infraestrutura que deu e dá um impulso determinante à região do Algarve, ao país e ao desporto motorizado.

No comunicado emitido nas redes sociais pela Administração do AIA é enaltecida a forma como “o Eng. Paulo Pinheiro dedicou a sua vida ao desenvolvimento do desporto motorizado em Portugal e à afirmação do Algarve e do País como um dos grandes palcos internacionais deste desporto, ao mesmo tempo que contribuía para o crescimento da economia nacional e regional, deixando um legado único em Portugal. As suas notáveis qualidades humanas e profissionais marcaram todos os que com ele tiveram o privilégio de contactar e trabalhar”.

Toda a equipa do Motorguia endereça os mais profundos sentimentos à família e amigos de Paulo Pinheiro.

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