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Um vislumbre do novo Mercedes Classe S

A Mercedes Benz divulgou a primeira imagem oficial da nova geração do Classe S mostrado um pouco do que é a frente daquele que pode ser considerado o porta-estandarte da marca germânica.
O Classe S sempre foi um modelo tecnologicamente avançado que apresenta soluções que abrem o caminho. Foi assim no passado e será assim no futuro e só por esta foto podemos perceber uma das novas tecnologias que ele inclui, os faróis LED-laser “denunciados” pelos elementos azuis presentes no grupo ótico.
A grelha frontal deste novo Classe S também está maior, seguindo aquilo que parece ser uma tendência no estilo dos futuros modelos em várias marcas, nomeadamente nas alemãs.
Por agora não há muitos mais detalhes sobre esta berlina de luxo da Mercedes, mas certamente que as motorizações contemplarão soluções alternativas com uma maior vertente elétrica e ao mesmo tempo também deverá contar já com vários sistemas relacionados com a condução autónoma.
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Marcas japonesas lideram ranking de fiabilidade

Num relatório publicado pela norte-americana Consumer Reports, as marcas japonesas dominam o “top ten” das marcas com melhor fiabilidade nos Estados Unidos.
Contando com mais de seis milhões de associados, a Consumer Reports baseia os seus relatórios nas apreciações que os seus membros fazem sobre a fiabilidade dos seus automóveis. Com base nestes dados é calculado um índice de fiabilidade de cada marca que opera no mercado norte americano e no mais recente relatório as marcas japonesas ocupam os lugares cimeiros.
No “pódio” temos a Subaru na frente, sendo seguida pela Lexus e pela Toyota, mas ao todo, nos dez primeiros lugares, seis marcas são japonesas, duas alemãs e duas coreanas. Segundo este relatório as primeiras dez marcas com um melhor índice de fiabilidade ficam alinhadas desta forma:
1 – Subaru
2 – Lexus
3 – Toyota
4 – Honda
5 – Acura
6 – Mazda
7 – Audi
8 – BMW
9 – Kia
10 – Hyundai
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Audi A6 está prestes a chegar e já tem preços

A versão de quatro portas do Audi A6 já pode ser encomendada e as primeiras unidades chegarão muito em breve aos concessionários da marca dos quatro anéis.
Para já a Audi irá apostar numa motorização Diesel, o 2.0 TDI com 204 cv que equipará tanto a versão com duas como com quatro rodas motrizes, o quattro. Além desta solução a gasóleo, o Audi A6 terá também uma proposta híbrida, a e-hybrid quattro com dois níveis de potência, 299 cv ou 367 cv.
Com estas motorizações a gama fica para já assim alinhada em termos de preços:

Audi A6 Limousine TDI S tronic – 204 cv – 65.350 €
Audi A6 Limousine e-hybrid quattro 220 kW – 299 cv – 69.285 €
Audi A6 Limousine TDI quattro S tronic – 204 cv – 70.950 €
Audi A6 Limousine e-hybrid quattro 270 kW – 367 cv – 84.785 €
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