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Morreu Stirling Moss
Published
1 ano anteson
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Pedro Grilo
Faleceu aquele que foi, e será sempre, um dos nomes mais marcantes da história do automobilismo. Stirling Moss deixou-nos aos 90 anos, não resistindo a uma doença prolongada.
Quando se fala de lendas do desporto automóvel, o nome de Stirling Moss é incontornável. Aquele que muitos consideram como o melhor piloto britânico de todos os tempos nunca conseguiu ser Campeão, terminando por quatro vezes seguidas o campeonato em segundo lugar numa década de 50 em que o nome Juan Manuel Fangio dominava os circuitos. Mas, apesar de rivais em pista estes dois pilotos eram grandes amigos fora dela e o próprio Stirling considerava Fangio como o melhor do mundo.
O piloto britânico terminou a sua carreira em 1962 depois de um grave acidente, mas ficou para sempre ligado ao mundo das boxes, marcando presença em vários eventos e colaborando com várias equipas até à atualidade.
Além da sua personalidade fascinante, Stirling Moss ficou também conhecido pela sua versatilidade pois tal como sempre desejou ficou conhecido como o piloto que conseguia conduzir tudo, indo além do universo da Fórmula 1. Uma das suas maiores vitórias até foi fora da categoria rainha, foi nas Mille Miglia de 1955 ao volante de um Mercedes que o britânico venceu o seu eterno rival Fangio naquela que Moss considera como a sua melhor corrida.
Até sempre Sir Stirling Moss

Com chegada prevista ao mercado no próximo ano de 2022, o C5X é a aposta da Citroën para modelo topo de gama da marca e tem uma forte inspiração estética no concept CXperience que o construtor gaulês mostrou ao mundo em 2016 no Salão de Paris.
Segundo a marca o C5X é máxima expressão da filosofia Citroën e que se resume em “audácia e inovação para uma experiência serena de viagem”. Esses dois conceitos percebem-se logo nas linhas exteriores do C5X, fluídas e dinâmicas com rasgos estilísticos futuristas, mas sem serem exagerados. Olhando para o C5X este parece um misto de berlina com carrinha e até SUV pela sua altura ao solo, no fundo um crossover que conjuga vários conceitos num só.
Tecnologicamente muito evoluído o C5X oferece um interior requintado e espaçoso que de imediato transmite uma sensação de conforto. Além disso, o habitáculo pode ser totalmente personalizável de acordo com os gostos do cliente, o que o torna ainda mais envolvente para quem nele viaje.
Estão previstas motorizações a gasolina e híbridas plug-in, sendo que neste último caso a solução adotada deverá apresentar 225 cv de potência e permitirá circular até 50 quilómetros em modo exclusivamente elétrico.

A Bentley está a preparar um Continental GT3 para participar na próxima edição daquela que é possivelmente a mais famosa prova de velocidade em rampa do mundo: Pikes Peak.
A preparação deste Continental GT3 está a cargo da Bentley em parceria com a Fastr, a M-Sport e K-PAX Racing e desde logo saltam à vista todas as soluções aerodinâmicas na frente e na traseira, mas um dos maiores destaques vai para o facto do motor V8 ser alimentado por biocombustível.
Preparado para ser mais potente, este motor de 4-0 litros consegue ainda reduzir as emissões em mais de dois terços de CO2.
Ao volante estará o piloto americano Rhys Millen e o Bentley irá participar na categoria Time Attack 1, tentando bater o recorde de Pikes Peak, juntando assim mais uma marca aos dois recordes que a Bentley já tem nesta rampa.

Já se sabe que a Porsche tem como objetivo eletrificar 80% da sua gama de modelos até 2030 e ao que parece o seu SUV Cayenne também irá ser elétrico.
Esta notícia foi avançada pela revista Autoweek holandesa que cita fontes internas da marca alemã e apesar de nada ter sido oficialmente confirmado, é perfeitamente credível que o Cayenne elétrico venha a ver a luz do dia, até porque a procura por modelos elétricos continua a crescer.
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