Inspeções periódicas adiadas – Motorguia
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Inspeções periódicas adiadas

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Os veículos que deveriam fazer a Inspeção Periódica Obrigatória neste período em que o país é assolado pela crise do Coronavírus poderão fazer a inspeção mais tarde.



O IMTT, o Governo e os Centros de Inspeções estão a trabalhar em conjunto para nas próximas horas haver um enquadramento legal que regule esta situação.

Para já o que se sabe é que os veículos que deveriam fazer a inspeção depois de 11 de Março poderão beneficiar de um prolongamento do prazo até três meses. Ou seja até ao mês de Junho.

Estes dados ainda são provisórios e faltam factos mais concretos para melhor se perceber como tudo irá funcionar, mas o que importa realçar é que na tentativa de também reduzir o fluxo de pessoas nos Centros de Inspeção e minimizar o risco de contágio devido ao problema do vírus Covid-19, a inspeção do seu veículo poderá ser feita numa altura posterior sem que haja penalizações por isso.

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Novo Audi A2 recupera formato monovolume

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A Audi levantou um pouco do pano em relação ao seu novo A2 e-Tron totalmente elétrico com uma imagem da sua silhueta e a primeira ilação é de que estamos perante um modelo que volta a ser um monovolume compacto tal como aconteceu na primeira geração lançada em 2000.


O futuro Audi A2 e-tron será a aposta da marca dos quatro anéis para modelo que abrirá as portas da sua gama de propostas elétricas. Segundo o CEO da Audi, Gernot Döllner, CEO da Audi,este novo A2 e-tron destina-se aos clientes que “valorizam a funcionalidade na cidade, a sustentabilidade, uma elevada eficiência e a conectividade digital”.

Olhando para a imagem da silhueta do novo A2 e-tron percebe-se que a marca de certa forma regressa à forma de um monovolume compacto como era o primeiro A2. Será produzido na fábrica de Ingolstadt e irá utilizar a mesma plataforma MEB que já serve de base ao Volkswagen ID.3 com uma arquitetura de 400 V. Este A2 e-tron deverá ser revelado ainda no outono deste ano.

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Lamborghini bate recorde de vendas em 2025

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A Lamborghini registou um número recorde de vendas ao atingir os 10.747 modelo vendidos num só ano, feito que também se refletiu nas contas da marca italiana, já que foi o seu segundo melhor ano em termos de faturação.


O ano de 2025 foi particularmente bem sucedido para a marca italiana pois o ano na sua história em que vendeu mais modelos. No total foram 10.747 unidades que renderam 3,2 mil milhões de euros, o segundo melhor ano em termos de faturação desde que foi fundada em 1963 por Ferruccio Lamborghini. Este marco foi atingido muito graças à procura pelo Lamborghini Revuelto e também ao sucesso do programa de personalização Ad Personam da marca de Sant’Agata Bolognese já que 94% dos modelos vendidos tiveram um “toque” pessoal deste programa.

Para 2026 a marca espera continuar com os bons resultados e para conseguir isso conta com a nova “arma” do seu arsenal, o Lamborghini Temerario.

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