Mercedes levanta um pouco do véu do EQS – Motorguia
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Mercedes levanta um pouco do véu do EQS

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O concept Vision EQS mostrado pela Mercedes no último Salão de Frankfurt foi uma dos protagonistas do certame e recentemente têm circulado algumas fotos espia daquele que se julga ser o modelo que está em testes.



Agora a Mercedes decidiu ela mesma revelar as primeiras imagens do EQS, aquele que poderá vir a ser a sua limusina de luxo futurista e a sua arma para combater o Porsche Taycan ou o Tesla Model S.

É possível que o Mercedes EQS chegue ao mercado no final do ano ou início do próximo e para já poucas são as informações técnicas sobre o que está por baixo do modelo camuflado.

Estima-se que contará com dois motores elétricos alimentados por baterias de lítio serão capazes de lhe dar uma potência superior a 400 cv e um binário na casa dos 900 Nm. A autonomia poderá situar-se entre os 400 e os 500 quilómetros.

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Xiaomi mostra o seu segundo modelo

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A bem conhecida empresa de telecomunicações chinesa Xiaomi acaba de mostrar as primeiras imagens do seu SUV YU7, o segundo modelo da sua gama de veículos elétricos que se juntará à berlina SU7.



Este novo SUV elétrico deverá contar com dois motores, um dianteiro e outro traseiro que lhe darão uma potência conjunta de 691 cv. Estes motores serão alimentados por baterias da marca CATL, mas ainda pouco se sabe sobre as suas capacidades. O YU7 tem quase cinco metros de comprimento, quase dois de largura e 1,6m de altura, pesando 2405 quilos. O seu lançamento está previsto para o meio do próximo ano, 2025, no mercado chinês.

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Tendência elétrica já chegou ao Papamóvel

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O Papamóvel é um veículo icónico que ao longo de várias gerações foi de várias marcas e configurações, mas sempre com a função de proteger Sua Santidade o Papa. Agora pela primeira vez é um modelo 100% elétrico.



A Mercedes-Benz entregou ao Papa Francisco o seu novo Papamóvel, um obviamente adaptado e que se baseia no novo Classe G 580, mas tem a particularidade de ser o primeiro modelo com estas funções a ser totalmente elétrico, baseado no novo Classe G 580 ele conta com quatro motores elétricos, um em cada roda.

Como é compreensível, por razões de segurança, não foram divulgados grandes detalhes técnicos sobre este veículo, mas sabe-se que os motores foram calibrados para um melhor funcionamento a velocidades mais reduzidas pois é nessas circunstâncias que o Papa faz as suas aparições e trajetos nos eventos religiosos.

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