Mercedes levanta um pouco do véu do EQS – Motorguia
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Mercedes levanta um pouco do véu do EQS

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O concept Vision EQS mostrado pela Mercedes no último Salão de Frankfurt foi uma dos protagonistas do certame e recentemente têm circulado algumas fotos espia daquele que se julga ser o modelo que está em testes.



Agora a Mercedes decidiu ela mesma revelar as primeiras imagens do EQS, aquele que poderá vir a ser a sua limusina de luxo futurista e a sua arma para combater o Porsche Taycan ou o Tesla Model S.

É possível que o Mercedes EQS chegue ao mercado no final do ano ou início do próximo e para já poucas são as informações técnicas sobre o que está por baixo do modelo camuflado.

Estima-se que contará com dois motores elétricos alimentados por baterias de lítio serão capazes de lhe dar uma potência superior a 400 cv e um binário na casa dos 900 Nm. A autonomia poderá situar-se entre os 400 e os 500 quilómetros.

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Novo Audi A2 recupera formato monovolume

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A Audi levantou um pouco do pano em relação ao seu novo A2 e-Tron totalmente elétrico com uma imagem da sua silhueta e a primeira ilação é de que estamos perante um modelo que volta a ser um monovolume compacto tal como aconteceu na primeira geração lançada em 2000.


O futuro Audi A2 e-tron será a aposta da marca dos quatro anéis para modelo que abrirá as portas da sua gama de propostas elétricas. Segundo o CEO da Audi, Gernot Döllner, CEO da Audi,este novo A2 e-tron destina-se aos clientes que “valorizam a funcionalidade na cidade, a sustentabilidade, uma elevada eficiência e a conectividade digital”.

Olhando para a imagem da silhueta do novo A2 e-tron percebe-se que a marca de certa forma regressa à forma de um monovolume compacto como era o primeiro A2. Será produzido na fábrica de Ingolstadt e irá utilizar a mesma plataforma MEB que já serve de base ao Volkswagen ID.3 com uma arquitetura de 400 V. Este A2 e-tron deverá ser revelado ainda no outono deste ano.

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Lamborghini bate recorde de vendas em 2025

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A Lamborghini registou um número recorde de vendas ao atingir os 10.747 modelo vendidos num só ano, feito que também se refletiu nas contas da marca italiana, já que foi o seu segundo melhor ano em termos de faturação.


O ano de 2025 foi particularmente bem sucedido para a marca italiana pois o ano na sua história em que vendeu mais modelos. No total foram 10.747 unidades que renderam 3,2 mil milhões de euros, o segundo melhor ano em termos de faturação desde que foi fundada em 1963 por Ferruccio Lamborghini. Este marco foi atingido muito graças à procura pelo Lamborghini Revuelto e também ao sucesso do programa de personalização Ad Personam da marca de Sant’Agata Bolognese já que 94% dos modelos vendidos tiveram um “toque” pessoal deste programa.

Para 2026 a marca espera continuar com os bons resultados e para conseguir isso conta com a nova “arma” do seu arsenal, o Lamborghini Temerario.

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